疑难解答

我要提问我来解答[问题] 斯柯达新速派的自动启停功能

三个问题:
1,购新速派半年,挺喜欢它的自动启停功能的,开启后,等红绿灯等城市路况下是很好用。不过我发现在使用启停功能等待中发动机转速表一直保持在1千转,并没有熄火就是发动机关闭。我对自动启停的理解是,自动启停从怠速→熄火→再启动。新速派这个算是自动启停吗?
2,网上对自动启停技术说法很多,我知道这个问题其实是,车主是否正常使用自动启停的问题,但是有说装配了自动启停系统的车辆,发动机和蓄电池的故障率要远高于普通车辆。这个说法是否准确。
3,我在停车入位,进入比较狭窄车位,需要频繁需要转换档位时候,是否关闭自动启停会比较好呢?
新车评的忠实观众,谢谢哪位网友或者专业人士帮我解答下。

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1、发动机启停功能是需要满足电量和发动机工况的条件,它才会将发动机关闭的,转速也不可能有显示。如果长时间没法关闭发动机,就有可能是启停系统已经有故障。正常使用,例如等红绿灯,发动机启停都会介入的,而堵车短距离前进,基本都不会关闭发动机。 2、一般有发动机热管理和电池强化的车辆,其实对发动机和电池的损耗并没有比其他大,可是有部分厂家仅仅是加大电池容量来实现发动机启停,这就是有损害的,放心,速派还不会。 3、停车基本上是不会关闭发动机的,因为短距离移动,第一次停下车的时候可能会关闭发动机,但你继续切换D/R挡的时候,系统就不会让发动机停下来的,放心吧。 【车评人:谭劲棠】