疑难解答

我要提问我来解答[问题] 请教关于汽车行驶品质的疑问。

请教:以下讲的情况都是在类似石子路的老旧柏油路上
开过宝马5系 奥迪A6 行驶的时候感觉像坐在船上,很平稳 感觉车厢与地面有一个很“厚实的材料”隔开 感觉不到路面的“不平的细节”,感觉这个“厚实的材料”很整,没有太多“零件”
上几天开威朗(新车) 行驶的时候很生硬 感觉车厢与地面是一个“不厚实且有很多镂空的材料”隔开 感觉到太多的路面“不平细节”。一点座船那种平稳感觉都没有。感觉这个“不厚实且有很多镂空的材料”上固定了很多零件且螺丝没拧紧(类石子路上) 另感觉在这种路况下 威朗明显前后“点头幌”轴距很短的感觉(但实际轴距不短)
另家里有一辆十几年的桑塔纳3000 开了13万公里(车况较好),行驶在同样的路况,感觉除了车厢共鸣大,也有一点点那种座船的感觉,感觉不到太多路面石子不平的细节,也没有明显的点头幌,(除了车厢共鸣等噪声 我更偏向老旧的桑塔纳3000,而非刚开1千公里的新威朗)
之前也开过起亚福瑞迪 开起来很轻盈 感觉车厢与地面是一个很单薄的材料隔开
我明显更喜欢三款德系车的这种路感与操控
但很多车评文章说 威朗是偏向操控的 那种很平稳的感觉是偏向舒适的。难道很多人追求的操控好的车开起来就是这种感觉 为什么我觉得这三款德系车操控对我来说更好? 威朗 桑塔纳3千 起亚福瑞迪车重也差不了多少,,怎么开起来的感觉就有天壤之别 ?