#纳智捷优6#Color run!

#雪佛兰新科鲁兹#中控屏幕分辨率挺高 倒车影像很清晰

长安CS75长测（25）当手动挡遇上一键点火

说出来无需怕脸红，作为一台手动挡的车，不慎熄火的情况可谓在所难免，哪怕租车司机也逃不掉……话说长安CS75有个很特别的地方，就是手动挡车配了一键启动。这个搭配其实更早能在同为手动挡的风行景逸X5上看到（属...[阅读全文]

雷凌长测（8）如何成就好用的方向盘

前面日记讲了很多雷凌开起来怎么样，接下来我准备细细地说一说“静态”环节，比如方向盘，这是一个每天都会发生接触的部分。 我们的雷凌长测车并非顶配，但方向盘的环身用料不含糊，包裹了皮料，握起来手感自然，当...[阅读全文]

#长安马自达3昂克赛拉#让你看清楚我怎么省油

宝骏730西藏行（22）网友随队游记连载之三

人之一生，能有多少事值得反复咀嚼？又有多少事值得驻足回望？有些事你现在不做，或许这辈子都没有机会再去实现。品一味清茶，焚一炉清香，拨动阳光琴弦，在满是回忆的脑海里，任思绪漫飞。 一缕丝，万重山，尖峰连...[阅读全文]

瑞虎5 长测（7）郊游去钓鱼，八竿子都钓不着

看到题图也许有网友猜到我们开着瑞虎去做了什么。没错，几位同事一拍即合决定周末去郊外钓鱼。于是瑞虎5和我这样被征用了。说实话，我除了小时候偷摸去池塘钓虾子，还没有正经地钓过鱼，对钓鱼的理解就是挖几条蚯...[阅读全文]

#雪佛兰新科鲁兹#前面有雷达 低速有磕底预警

#上汽通用五菱宝骏730##上汽通用五菱宝骏730#看看730上的倒车影像

纳智捷优6长测（21）我也有个超炫的仪表

前段时间看了YYP介绍昂克赛拉那个非常帅的仪表，又抬头显示，又大数字显示仪表的，以我80后的人来看，确实炫目得无法抵挡。不过这么炫的仪表也不是昂克赛拉“独家”的，我这段时间开的纳智捷优6同样也有。 这其中...[阅读全文]

昂克赛拉长测（12）噪音是短板，到底有多短？

我们的顶配昂克赛拉采用18寸的薄胎，一般来说一看到这样的轮胎，我就会想到舒适性不好。但昂克赛拉拥有厉害的悬挂系统，动力快且精密，行驶品质是一流的，无论高速过坎，还是低速过减速带，车身整体稳定之余也能很高...[阅读全文]

新科鲁兹长测（2）雷达全包围 前方视野好判断

全新科鲁兹新增了一套自动泊车系统，而且系统的功效还蛮多的，常见的侧方车位和垂直车位都能支持，效果在上次车评里面我也详细说过，在这里我就不再重复了，有兴趣地可以参考这条连接《科鲁兹自动泊车系统演示》。...[阅读全文]

瑞风S3长测（2）好到没脾气的初印象

林晋原本是江淮瑞风S3的长测车主，但头一个星期他接二连三地外出办事，所以连续几个晚上都由我暂时领养着瑞风S3。几天相处下来，瑞风S3让我感触最深的就是：这是一台亲和度很高的自主品牌SUV，驾驶起来轻松省力。 ...[阅读全文]

雷凌长测（9）不得不靠轿车应对烂路？我有招

我以前就说过，因为道路建设并非百分之百完善，所以在中国式用车需求里，轿车都很可能免不了要应对一些恶劣路况。比如我自己，时不时都要开车回一趟乡下探望外婆（没办法，老人家不愿意住到城里来），其实现在农村的...[阅读全文]

长安CS75长测（26）行车电脑和娱乐系统全体验

CS75长测进行到第四个月时转交到了我手里。由于之前CS75的两次试车活动都是我去参加的，再加上之前同事们在长测期间已经写了不少文章，因此虽然长测车是刚交到我手里，但我对它的动力、底盘、空间等方面已经心里有...[阅读全文]

宝骏730长测西藏行（23）带着朝圣的心抵达拉萨

早上六点，我们一行人已经起床了，因为得早早地前往八一镇南边的一个机场快线候车点，在那里我们要送阿山坐大巴去机场。与阿山道别后，我们也匆匆踏上前往拉萨的路，虽然拉萨越来越近了，但今天的路程也绝不轻松，40...[阅读全文]

致炫赛车征战实录（37）谈谈致炫赛车坐姿的变化

说实话我们的致炫赛车在每次参赛前，各方面的性能都会有所提升，赛车愈趋完善。不过在赛车性能提升的同时，也需要一个完美的驾驶坐姿来保证车手去完成每一次的攻弯。每一次的耐力赛，我们的车手阵容多少会有点变化。...[阅读全文]

新奇骏长测（12）广受同事钟爱的后排座椅

每到中午午饭时间，特别是XCP的女同事都会追问新奇骏在不在公司？原因好简单，她们觉得新奇骏的后排座椅座得舒服，适合午饭这种短途A点到B点的通勤。 怎么样的后排才会令乘客坐得舒服呢？我觉得新奇骏可以作为一个...[阅读全文]

#广汽丰田雷凌#得麻烦雷凌帮忙，又要搬家了

#雪佛兰新科鲁兹#小科接近5000km 今天来做个大保健

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