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长安福特金牛座长测启动,一切从后排体验说起

新车评网   作者: XCP李立山 +关注   2016-03-11   评论 (0)

福特金牛座一个月小长测正式启动,而关于它的故事得从后排说起。

关键词: 金牛座 后排 调节按钮

长安福特金牛座长测启动,一切从后排体验说起

2016年第一辆加入长测行列的车是谁?就是长安福特金牛座,选择它不是为了在搜索引擎上,把本来搜星座的人骗进新车评网,而是因为它有丰富的话题点和争议性。

有着浓重运动基因的福特,是如何诠释舒适这二字的?它真会做高级商务行政座驾? 号称是C级车的它,在1月份销量已经是皇冠的2倍多,真能脚踢皇冠拳打5系?总之金牛座看起来是一台有故事的车,值得我们花点时间去深入发掘。至于网友们还有什么有意思的提议,记得留言给我们。

而现在唯一的问题是,福特留给我的时间其实不多,一辆2.7T旗舰版的金牛座会在我们手上一个月,我们要在一个月时间里尽可能地多了解它。

长安福特金牛座长测启动,一切从后排体验说起

所以事不宜迟,金牛座和我们的故事可以从提车说起。听说金牛座是辆商务行政座驾,车刚到手我就急不及待地当了一回霸道总裁,率先占领着老板位,跟我们一起去提车的澳迦只能无奈地走向驾驶座。

长安福特金牛座长测启动,一切从后排体验说起

当老板的滋味就是好,金牛座的后排确实跟之前接触的福特不太一样,坐垫厚长,坐姿更往后更平躺,很有点坐沙发的感觉。唯一奇怪是背后有硬物顶着,研究了一回扶手上各式调节按钮,原来是上一手的人把座椅的三段腰托同时调到最前,一个个调到贴合我的体态就很舒坦了。

经后面这一顶,让我有几点感受,一是金牛座的座椅调节方向之丰富,调节幅度之大,确实比5系都强。二是,座椅由于可调节的东西实在太多,可以让后排变得很个性化;三是,座椅调节的按钮都是在明处,不用乘客到处找,到处摸,有效地减低调节座椅的学习成本。

长安福特金牛座长测启动,一切从后排体验说起

而这时坐在驾驶位的澳迦已经用油门动作来表达自己的不忿,我在后座也能感受到金牛座凶狠的提速,但动力很顺滑,对我其实没什么影响。不对!原来是我误会了,澳迦说他不是有意报复我的,只是没按耐住自己的右脚,2.7T的动力已经不是轻快,而是轻狂了,随时可以爆发。

长安福特金牛座长测启动,一切从后排体验说起

就我们在车上边摸边聊的感受,金牛座和皇冠对舒适的理解是很不同的,皇冠是直接给它认为最好的,能适合绝大多数人的东西给你;而金牛座则把选择权交给乘客,尽可能地把舒适性配置放进车内,尽可能地丰富可调节的内容,车上满布调节按钮,调到你称心如意为止,一旦调整好按下记录按钮,这就是你最称心如意的座椅了。

当然座椅只是影响乘坐感受的一部分而已,接下来的长测,我们还会从多角度分析,看金牛座是如何为乘客营造舒适感的?

李立山
@7472km

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