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使用便利性如何? 车内常用小功能实测

新车评网   作者: XCP裘立志 +关注   2015-04-03   评论 (0)

像我这样的“健忘症”患者,经常忘记关大灯,那么自己不靠谱,车是否比人更靠谱点呢?

关键词: 常用小功能 寻车 升窗 大灯没关

使用便利性如何? 车内常用小功能实测

上次实测的《锁车还拉门把手?看这里治好你的强迫症》这篇文章,不少网友在下面的留言反应,锁车后也会习惯性的拉一下门把手。看来不只我一个人有这样的强迫症,网友里面也有不少同道中人呢!

好吧,主编见得到了反效果,就又向我下达了一个任务,继续测试这些长测车,并写出一篇类似的文章来!这可苦了我了,编辑部里很多配置较高的长测车可都长测结束了,只剩下一些配置比较基础的车,实在是很难形成一篇系统的文章。不过由于工作的关系,最近确实开这些车比较频繁,也有些大家日常容易忽略的细节想向大家汇报一下。

一、如果有车门没关,锁车是否会有提示

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上篇文章刚开始写的时候,首席车评人就跟我说了,你测试的都是带无钥匙进入系统的“高端车”,能不能测试一下咱老百姓买的起的只带遥控钥匙的“低端车”咧?看看这些车如果有门没关牢的情况下锁车会有什么反应。

其实在春节期间我也感同身受遇到过几次这样的情况,当车里坐满了人,如果右后方的乘客下车比较磨蹭,不小心就在右后门关上之前将车给锁了。而这些细节厂商有没有考虑到,让我们通过观察车的状态一眼就能分辨出车是否已经完全锁上了呢?

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经过测试,长测车中大部分车在这个设计上做得很到位,其中做得比较好的有雷凌、GS5速博和昂克赛拉,这三部车在有车门没关牢时按锁车键干脆就没有任何反馈,但凡有点常识的都知道车肯定是没锁上。而瑞虎5、U6、悦翔V7虽然同样能跟正常锁车区别开来,但需要一定的学习成本,如果将车借给别人或初次接触并不能准确判断出是否真的锁上(纳智捷U6的后视镜折叠虽然也很容易判断,但需要购买高配车型才会有此配置)。相比较而言学习成本最高的当属景逸S50,锁上与没锁上都是通过双闪灯的变化来识别,对新手来说有点儿难度。

二、寻车功能普及的程度有多高?

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因为最近经常需要动用各种长测车去借车还车(而大家可能也发现了我从来不写长测的文章,手上就没有个固定的长测车),因此借车还车的时候需要找同事借长测车去提车。但我们公司分一层和地下车库,这就给我找车添了不少麻烦,经常是高举着钥匙,不停的按着锁车键绕着整个停车场跑,看哪里闪灯或有声音。我记得最多的一次是开一辆十几万的车,绕着停车场整整逛了3圈,但车就是没有给我任何反馈。

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而出乎我意料的是,测试的这几部长测车除了悦翔V7外,居然都没有配备寻车功能。不过像瑞虎5、U6这两部车由于锁车的时候就会响一声,所以一定程度上可以兼做为寻车功能,同样能给车库里找车带来不少方便。其中,传祺GS5速博比较讨巧,因为配备了LED日间行车灯,而且亮度很高,按锁车按钮会点亮,在没有阳光照射并且不隔墙壁的停车场内,想要找到它也算比较轻松的。而其他几部车都只是双闪亮一下而已,晚上或比较暗的车库好找点,白天或比较亮的车库想要找到他们就比较困难了。

三、没关大灯是否有提示,熄火后能否自动关闭呢?

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现在公司剩下的长测车大部分都不带自动头灯功能了,但我开自动大灯的车开习惯了,所以进地下车库的时候要么忘了开灯要么就是忘了关灯。最常见的情况就是进地下车库的时候因为光线暗会打开灯,停好车后就忘了关灯直接走人,而有些车在我打开车门的时候会一直叮叮叮的叫,仔细研究了半天才发现原来是车灯没关的提醒,那是不是每一辆车都有提醒功能呢?

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实测发现,大部分车都是有声音提醒的,但考虑到福特的车开门都会有声音提示,所以其实声音提示并不会引起我的过度注意。而如果知道正常情况下熄火是没声音的,那就要通过仪表盘或行车电脑的确认,才能反应过来是大灯未关的提醒。行车电脑上的提示好确认一些,仪表盘上大灯亮着的提示同样不够明确。其中,完全没有提示的是瑞虎5,但它在熄火后就会自己将所有灯光全部关闭。而能做到熄火锁车后全部关闭的还有景逸S50、纳智捷U6和悦翔V7。试了一遍后我觉得昂克赛拉做得最不人性化,大灯没关虽然有声音提示但却没有明确的行车电脑指示,容易让新手忽略,而且因为没有自动关闭功能,所以下车锁车时又会发现大灯没关,需要再次进入车内关闭大灯,挺麻烦的。

四、未关的车窗,锁车后是否会自动升窗?

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大家都知道地下车库的空气一般都不太好,所以一般我们刷完月保卡后都会立即关上窗户,但有一次开了台十多万的车停在室外停车场,恰好就忘了关窗这件事。直到锁车时才发现连3、4万的QQ上都有的自动升窗功能,这车居然没有。

使用便利性如何? 车内常用小功能实测

而实测的结果也让我大吃一惊,能做到锁车自动升窗的仅有瑞虎5和传祺GS5速博。后来分析原因发现,自动升窗这个功能和一键式升窗功能有莫大的联系,所以没有一键式升窗的车也就没了这项功能。

五、车还着着,行李箱能不能打开?

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那天我们台湾旅游回来的时候,澳迦送我回去,他将车停在路边让我自己去行李箱拿行李,走在回家的路上我就一直在思考这样一个问题:如果我们将车停在路边等人,行李箱门会不会被别人打开呢,SUV还好点,开门驾驶员容易发现。如果是轿车呢,东西岂不是很容易被偷?但我反过来一想,如果不能打开的话,自己拿行李的时候岂不是要熄火?好像也不是很不方便的样子,真是个两难的抉择啊……

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但实测发现,厂商们似乎早就有了这样的纠结,所以不同的厂商给出了不同的设计倾向。其中,雷凌、景逸S50和悦翔V7就是侧重于安全考虑,直接不在尾箱盖上设计开锁键,需要钥匙或从驾驶室里打开才行。而其他几款车则都从便利性角度出发,设计成了可以直接打开的方式。其中纳智捷U6又在配置上讨了个巧,由于配备了电动尾门,所以打开时会有声音提示,既兼顾了安全性又无损便利性。

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