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致炫赛车征战实录(44)1:31夺耐力赛排位小组头名

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-12-31   评论 (0)

在南中国耐力赛的排位赛上,更换了1.8发动机的致炫赛车发挥出色,创造出了1:31.576的最快圈速

关键词: 致炫 GIC 耐力赛

致炫赛车征战实录(44)1:31夺耐力赛排位小组头名

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来到2014年度广东国际赛车场风云战耐力赛的最后一站,由于是收官战而且是夜战跨年大聚会,这场比赛吸引到了相当多的赛车以及阵容非常鼎盛的车手一同来参赛。总共50辆赛车会站在耐力赛的起跑线上,这里面就包含了斯巴鲁CRC车队的6辆专业级赛车,车手方面也拥有长安福特CTCC车队的江腾一、斯巴鲁拉力车队的李微、孙超等强手。此外,退役的CTCC赛车如前华龙车队的307、华扬机械车队的年度冠军车雅阁等等,还有Ariel Atom这辆就为赛道而生的钢管车。而我们的致炫赛车所在的媒体组,也史无前例地涌进了8辆赛车。当然,我们还可以继续告诉大家,我们的致炫是所有媒体组赛车里面唯一一辆由媒体机构自己持有、非租用、非临时购买的赛车。

虽然夜间排位赛的视野和白天比起来会差了不少,然而在排位赛里,更换了1.8发动机的致炫赛车,发挥出应有的实力,胡启明(亨利)借助赛道上仅有一圈无慢车阻挡的机会,发力创造出1:31.576的最快圈速。当我们得知致炫刷出了这个前所未有的好成绩时,车队上下无不欢欣鼓舞奔走相告,连对手们也都围过来了……

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这个成绩毫无悬念地夺下媒体组的头名,也让致炫赛车在接下来的正赛里,可以在强车、强人如林的参赛阵容里排在第12位起跑,前面是核弹头,后面甚至力压CTCC的量产车组赛车、TMC骐达1.6T赛车,完全实现了车队在排位赛设定的目标。赛车各方面的情况表现也都非常良好,希望正赛能有一个很好的发挥吧!

正式比赛将在12月31日17点打响,持续到23点。比赛进行过程中,我们将在微长测栏目为大家报道最新战况,欢迎持续关注。

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标 签   致炫   GIC   耐力赛

参数配置YARiS L 致炫

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