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致炫长测(29)在赛车场里发现致炫的赛车血统

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-09-22   评论 (0)

跟随致炫赛车前往珠海参加泛珠比赛,在赛车场里发现了许多威姿和雅力士赛车,让我意识到原来致炫也是台有赛车血统的运动小车。

关键词: 广汽丰田 致炫 赛车 Yaris

刚刚过去的周末,正逢珠海赛车场招牌比赛之一的泛珠三角超级赛车节秋季赛,作为后勤车之一的致炫,也跟随大队陪伴我们的致炫赛车一起出征珠海。

致炫长测(29)在赛车场里发现致炫的赛车血统

这场比赛是我们这台致炫赛车第一次参加泛珠比赛,也是第一次参与这种刺激的短途竞速比赛,我们还是抱着学习和积累的态度来参与。泛珠比赛和以往一样,设置了多项赛事,有摩托车、方程式、超级跑车、漂移赛等,当然还有我们这种街车改装而来的比赛。

赛程上安排给我们的练习和比赛时间都比较短,作为本次比赛“驻地摄影记者”的我除了完成我们自己车队的摄影工作外,在闲余的时间,我也到维修区内闲逛参观,拍一拍看一看别人的赛车。而在参观之余,YYP发现一个现象,无论是ZIC还是GIC的比赛,Yaris赛车的能见度总是那么的高。

致炫长测(29)在赛车场里发现致炫的赛车血统

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为什么我用“Yaris”?因为时至今日,我们仍然能够在赛车场上看到不少威姿赛车,也就是国产的第一代Yaris,这些威姿已经是11年前推出的车型了。而雅力士在广东更是一款极其热门的赛车,改装案例多得数不胜数。致炫作为Yaris的国产直系亲属,虽然推出时间不长,但除了我们作为先行者外,也有别的民间赛车队开始选用这台车。所以,三代Yaris都是赛车场的常客,要说在国内哪款车有最广泛的赛车血统,Yaris是思域之外另一大夺冠热门。

这一切和Yaris的定位有着抹不开的联系,回顾三代Yaris的历史,我们可以发现它一直就是以运动为个性的小车。1999年,丰田在小型车大行其道的欧洲推出基于当年NBC平台打造的第一代Yaris,也就是我们熟悉的国产威姿,由于其操控灵活、空间出色、安全性能高、售价低廉等特质,很快成为了欧洲最受欢迎的小型车之一。到第二代雅力士和第三代国产的致炫,丰田一直贯彻运动、年轻、活力的定位来打造这款小型车。

致炫长测(29)在赛车场里发现致炫的赛车血统

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在目前国内最常见的应当是雅力士改装而成的赛车,原因很简单,因为它搭载的4ZR-FE引擎原装功率就达到了118匹,经过一些列赛车化改装之后,雅力士就会成为一部战斗力极强的赛车,可以说我们在赛车场上没见过慢的雅力士。而且由于这台发动机稳定可靠、保养便利、故障率低和改装潜力高(改装件极多),更是获得不少车队都很喜爱。据说,在广州的陈田汽配城(一个专卖拆车件和二手件的汽配城)里,4ZR-FE发动机的出货量,一直不低。

致炫长测(29)在赛车场里发现致炫的赛车血统

第三代Yaris-L致炫推出的时间并不长,所以目前改装案例还不多,但是经过一段时间的接触和目前的赛车改装进度来看,致炫还是有着不错的运动潜质的,稍后我们会寻找机会通过一些性能测试证明给大家看。而我们作为第一批改装致炫的人,同样也希望能看到更多致炫改装的案例,互相交流和学习,从中提高自己。它能否延续前两代那样,成为赛车场的又一经典车型,我们继续拭目以待。

伍澳迦
@10623km

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标 签   广汽丰田   致炫   赛车   Yaris

参数配置YARiS L 致炫

官方价:0.0 - 0.0万

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