九代雅阁长测（31）油表亮灯了，续航里程说不用急

之前我曾经提及过，我们这辆九代雅阁的油耗能够轻松创造出很漂亮的成绩。以我每天上下班的路段来计算，驾驶新蒙迪欧的油耗大约是在8.1L/100km，而雅阁的油耗要低不少，一般情况都能稳定在7.2L/100km，如果结合在市区堵车的情况，那么雅阁的总体油耗要低不少。根据这两个月以来的统计，如果那箱油是用来跑市区路面的话，油耗在9.5L/100km左右，按照雅阁65L的油箱来计算，每箱油我至少能跑684km。

从我接手至今，雅阁每箱油的实际行驶里程确实都在680km以上，如果高速里程居多的话甚至能达到800km。这对于一辆传统汽油动力的中高级车来说，一箱油的续航里程已属亮眼。和新蒙迪欧、君威、自由光等长测车相比，雅阁去油站的频率明显要少许多。

另外还有一点我挺喜欢的是，由于雅阁的油表偏大，指针浮动的范围很广，所以平常的动静并不容易被我察觉。正因如此，最近我开雅阁基本不会留意剩余油量就开出去路面，直至油表亮灯我才察觉到油量不足了。经过两个月的留意观察，我发现“可行驶里程”到80km左右油灯就会亮起来。而且计算出来的“可行驶里程”非常可靠，只要和亮灯前的驾驶节奏相近，这80km就能让你踏踏实实走完。换作是其他品牌车辆，亮灯以后的续航里程很可能只是象征性的，告诉你大概能行车的距离，显示剩余100km实际能走60km已经不错了。正是因为雅阁的“可行驶里程”很老实，所以平时开车，除非是无故遇上堵车，不然我每次看见亮灯都不会急着去加油站，80km够跑好一段路呢，明天再加也来得及。

以往我并不乐意驾驶搭配CVT变速箱的车型，但雅阁这台2.4升地球梦发动机和CVT变速箱的搭配，动力输出很顺畅，加速起来有种连绵不绝的爽快感。同时燃油消耗的表现十分抢眼，这就让人爱不释手。广本自己对雅阁的油耗也十分自信，中控台有专门的屏幕显示各项油耗指数。作为驾驶者的我，总会被这块固定显示油耗的屏幕吸引住，看到出色的油耗成绩很容易被潜移默化，驾驶起来心平气和，而且从来不烦恼下个油站在哪里。看来大油箱+低油耗还会是克服路怒症的好帮手。

谭劲棠
@11890km