新桑塔纳长测网友篇（27）日常使用感受杂谈

开车第三天    

先解决昨天用车时我的USB不能读取的问题，给大家普及下知识U盘的四种文件系统类型，分别为FAT32、NTFS、FAT、exFAT，我之前的文件系统类型默认为NTFS，新桑塔纳不能识别U盘中的歌曲，我朋友的默认文件系统类型是FAT32，具体为什么不能识别NTFS文件系统类型就不多说了，百度吧。要使用内存卡也是一样的原理，具体方法是先把U盘/SD卡格式化并在文件系统类型选择图中的FAT32/FAT，然后将歌曲拉到U盘/SD卡中即可。

今天先是在郊区做了几次百公里的加速测试，测试成绩比较满意，D档和S档的百公里加速成绩没有什么区别，都在12秒以内。S档油门给到底，转速最高拉到了6500，发动机声音线性上升，但是声音带有一点闷闷的感觉，本人不太喜欢，我还是喜欢洪亮的机械声浪，闷闷的不够攒劲。

接下来具体说说新桑塔纳在市区的表现，今天在市区行驶多一些，新桑塔纳的表现差强人意，每每跟车踩油门都有慢半拍的感觉，这种延迟要是遇上新手开车，车距保持比较远，很容易被插队，挺不爽的，而且这种延迟不仅是在起步时有，每每踩下油门加速时都有，跟我开过的一些十几万的日系车那种随叫随到的油门反应比起来，我认为新桑塔纳在这一点上有待提高。在郊区以70/80km/h的速度超车时，重踩油门，先是延迟一下，然后转速迅速拉高到3000转，微微有点顿挫，不过提速感还是挺爽快的，就算车速开到140km/h动力也够用，没有表现出乏力感，车速上了120km/h后风燥胎噪也快速上升，不过还可以接受。

新桑塔纳的变速箱匹配得很好，不去细心体会很难察觉它在换挡，车速60km/h，档位不知不觉上升到了6档，这也是新桑塔纳很省油的原因吧。但换上S档位后顿挫感变得较明显，低速行驶会感觉车被拉住了，收油踩油一顿一顿的，稍快速行驶并将转速保持在3000转以上，感觉车子一直处于绷紧状态，车内噪音也随之而来，我觉得这个S档不人性化，不能理解车主的意思，不管你想不想去快速提速，油门轻踩还是重踩，它都把档位拉低，使转速保持较高，导致车内传来较大的发动机噪音，如果在大脚油门时把转速拉到比D档高，加速起来更快，而不是一直保持高转速，这样我也许会经常用S档，但现在看来我没必要去换S档了，再说小排量车加之自然吸气的S档也没什么乐趣。

开车第四天

昨天到今天珠海天气突然变的很热（31°），而且全黑内饰吸热，进了车厢简直就是烤炉，我可不想做免费桑拿（宿舍楼下没有大的遮阴地方），考验新桑塔纳空调的制冷效果的时候到了。

再普及下怎样在炎热的夏天正确使用空调，又能最快让车内凉下来。应先把车门、车窗打开进行通风，之后打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始热了点，但却可以避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车内冷热空气对流，提高降温的速度。

Tips：适时关空调防止产生异味

对于空调产生的异味。专家表示，大多是由于空调管道内的冷凝水形成了一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染源。所以一般要在到达目的地前三五分钟关掉空调，或者到达目的地后关掉空调电源，保持风扇空转适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。（此段摘自百度）

总结空调的使用方法步骤：

1、上车开车窗通风，打开空调外循环

2、过一两分钟后关闭车窗，启用内循环

3、将空调的出风口冲上出风

4、在到达目的地之前两三分钟关闭空调保持风扇空转

按照上面的步骤操作，再将空调温度调到最低的18°，按下空调的MAX键，新桑塔纳的制冷效果非常好，虽然后排没有出风口，A级车的车厢本来就小，大概两分钟车厢内就凉快起来。

白天还经历着日照炎炎的大晴天，晚上就迎来了暴雨，让我来试试新桑塔纳在夜间大雨中的表现吧。说到雨天夜间行车，最重要的当然是视野了。新桑塔纳的视野表现总体来说一般，遇上大雨，前窗水珠很多，虽然后视镜有加热功能，但水珠太多还是无法看清后视镜，而且又被后面很多车的远光灯“照顾”，后视镜经常看不到后面的情况。后窗没有雨刮，车内的后视镜视野也受到了不小的阻碍，庆幸的是前雨刮一扫无余，让视野保持得很清楚。 在市区停车时必须将车窗打开再关上消去上面的水珠，才能看清后视镜，这样难免会有雨珠打进车内，但也没办法。

这里教大家一个我从网上学的雨天如何去除前窗挡风玻璃上的水珠的一种方法。（原理就不说了，想知道百度去吧）

1、把玻璃擦干净，将肥皂润湿均匀涂于前窗玻璃表面。

2、等待大概5分钟，玻璃上的肥皂干了，用纸巾或报纸将变干肥皂擦去。

我在新桑塔纳上试了这种方法，起到了很好的效果。

都说新桑塔纳静音效果好，通过这几天的试驾深有感受，静音效果确实不错。珠海斗门路上有很多地方都在施工，我把车子故意停到一处有施工的地方与朋友交换试驾（路边的钻孔车正在作业，噪音很大），打开车门感受到钻孔机传来很大的噪音，但当我把车门关上后，噪音明显很小了。然后我把音响打开放歌曲，声音不算大，外面的噪音全部被覆盖掉了，听音乐几乎不受到干扰。高速路上，车速达到100km/h车子里都比较安静，不得不感叹新桑塔纳的静音效果做的真好。

最后和大家分享下本人使用桑塔纳的油耗情况：

记录了前四天的油耗，后面3天的记录在随车小笔记本上。

新车评网友：小超
2013年5月23日

【试驾网友小超：90后，在校学生，驾龄超过两年，座驾是逍客雷2.0AT，注重操控和油耗，对车内实用型配置要求较高。】