之前我汇报了新桑塔纳的初始体验感受后,接着周末走了长途,新桑塔纳又给了我的更深刻的印象,其中既有乐趣亦有苦恼。
周一到周三我汇报了新桑塔纳的初始感受体验后,接着是周四、周五和周末,新桑塔纳的试驾体验又给了我的另外几大感受,当中有乐趣亦有苦恼。
【上图由新车评网提供】
感受一:日常用车省油动力中庸
市区驾驶新桑塔纳,1.6L发动机匹配6速波箱,我觉得是绝对的够用。车的提速特征没有特别明显,每次起步或加速都需要比较用力去踩油门,而且好几次行进当中我也专门留意了行车电脑的液晶时速显示,脚踩油门比较舒适而且不觉太费劲时的速度基本是55km/h左右,在这个速度区间内,轻踏油门车子也会保持匀速运动。新桑塔纳的波箱设有S档,对于我在路上遇到龟速慢行的车辆时,是个绝对的杀手锏,拉动到S档,深踩油门,发动机瞬时转速立即达到三四千转,还会略略感受到推背感,动力一点都不觉得肉,超车一事绝对不成难题。
其次新桑塔纳的波箱不是手自一体的,一般很多带手自一体的6速波箱,在时速达到60km左右可以通过手动档提升一级,从D5上到D6,转速表马上从1800下降到1500左右,但是新桑塔纳不一样,即使速度达到60km/h,仍旧使用D5档来行使,但是转速只有1400转,低油耗记录肯定是从这里产生的。还有一个值得说明的是,新桑塔纳高速的转速表表现,在时速达到100km/h,转速表显示才是2000出头,即使在120km/h的速度下,都不超3000转,仅是2500转左右,这个是节油的好表现吗?
感受二:高速体验定速巡航
新桑塔纳该有的功能减配了,但又增加很多非这个车系级别的功能,定速巡航就是其中一个。我在市区行驶过程中,新桑塔纳的定速巡航在时速达到20km/h就可以启动,而且每按一下加速键,速度就会增加2km/h,按住不放的话,速度就会立马飙升。在周末,我开着新桑塔纳在广深来回了一趟,对使用定速巡航深有体会。我的线路不走广深高速(周末实在太堵车,开开停停估计用不着定速功能),走的是沿江高速,从广州黄埔到虎门这段路,即使高峰出行一路的车也是寥寥无几。上高速时,车载电脑显示的续航能力还有290km,但是一路使用定速巡航,每开大约10公里续航能力也慢慢的增加10公里,当我用定速100km/h开了一百多公里到达深圳,车的续航能力竟然变成了340km,我也细看在使用定速巡航后,新桑塔纳的平均油耗一直维持在4.7L/100km左右,很惊人的低油耗啊!
感受三:寻车用钥匙
用新桑塔纳的车钥匙开锁车门都会有洪亮的嘟声回应给车主,有时候觉得声音突然响起挺吓到人的,但这个功能关键时候也会给到我很大的帮助。周末我在深圳福田的君尚百货吃饭,车停在地下停车场,因为约了人匆匆离开没有多留意所停的位置。当我回到停车场拿车时,开始发晕了,君尚百货停车场里的区域划分不是A区B区C区,而是用大象、狮子、老虎这些动物来做标识,这么大的一个停车场我怎么知道新桑塔纳停在什么动物区呀,加上周末停的车太多,一时间摸不着头脑。这时我想起新桑塔纳钥匙开锁车都会发出响声,我就立马凭匙寻车,不断按钥匙上的锁车键,先听哪里有嘟声就往哪里去,再看哪个车灯再闪烁,这样就轻易地在漫漫车海中寻回了新桑塔纳。
感受四:罚单的苦恼
新桑塔纳几天的体验试驾给我生活增添很多乐趣,同时我也为在广州停车难而感到苦恼,从而导致新桑塔纳领了首张“牛肉干”。因为我住在广州天河南的六运小区,老式小区的停车场都是露天的,而且车位是先到先得,我这位临时车主周五晚上晚回家的结果就是被拒在外,尝试进入旁边小区的停车场都被告知车位已满。在体育中心商圈里面停车难大家都知晓的,无奈的我只好在小区附近的小道上临时停车,当时也想着乱停肯定会被抄牌,现在晚上将近12点应该不会有警察,但早上肯定会有,我当时就决定,就先路边停一晚,明天一大早起来把车开进小区。第二天早上还没到8点我就匆忙跑去挪车,没想到还是被贴条了。以为是晚上抄的牌,仔细一看,就刚才,早上7点36分被抄牌呀!警察叔叔周末也太敬业了吧,懒觉都不睡一大早就出来那么勤奋的工作!后来还车时我向新车评此次活动的负责人申报了,同时也递交了200大洋!
综合感受:
该总结下用车体会了,一周时间,市区日常用车+广交会期间路堵严重+周末高速,共行驶里程658公里,机显平均油耗是5.1L/100km,机显平均速度是54km/h,续航能力还有170公里呢,说明新桑塔纳加满一箱油可以开800多公里。按照这个数据的话,新桑塔纳确实是挺省油的。对于我来说,挺符合我的用车成本,在保证应有的动力和操控性,在大都市里面用车就应以节油为大前提。新桑塔纳的各方面表现令我非常满意,增加的实用功能譬如强大的行车电脑、定速巡航、后视镜加热等都是驾驶中体验到的一种乐趣,同时缺失的一些配置例如主驾驶的后门车窗开关、倒车雷达等,也希望在以后能作为标配够补上,多些给用户锦上添花。
新车评网网友:selloon
2013年5月12日
【试驾网友selloon:80后,从事IT业,驾龄近5年,座驾是奔腾B50 1.6AT,注重舒适性和操控性。】
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