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新天籁用车日记(18)比奔驰更静,真的!

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2009-08-30   评论 (0)

同事间一谈起新天籁,话题总离不开赞叹它的安静。但我一直想用一种大家容易明白的方法来证明一下,新天籁到底有多安静?今天,这个机会来了。 编辑部拿到一台最新款奔驰E300来测试。这几天我自己在用天籁,奔驰归

新天籁用车日记(18)比奔驰更静,真的!

同事间一谈起新天籁,话题总离不开赞叹它的安静。但我一直想用一种大家容易明白的方法来证明一下,新天籁到底有多安静?今天,这个机会来了。

编辑部拿到一台最新款奔驰E300来测试。这几天我自己在用天籁,奔驰归还前一晚我拿来用了一下,结果主观上觉得,E300还不够新天籁安静!这是主观感觉,客观如何呢?我们来个测试吧!

新天籁用车日记(18)比奔驰更静,真的!

在一条幽静的小路上,我们把新天籁和E300停在一起,车头对车头。然后,我们分别测量了两车的车内和车外噪音,车外噪音主要是发动机怠速运行时站在车头位置的噪音,车内噪音则包含发动机开启和关闭、空调开启和关闭时的噪音。结果?大家看看下表——

噪音对比

周边环境噪音:47.1 单位:分贝

测量项目

奔驰E300

新天籁2.5

车内噪音

(1)

发动机熄火时,所有车窗关闭

30.5

31.3

(2)

发动机怠速,不开空调,打开前座车窗

41.8

41.8

(3)

发动机怠速,不开空调,关闭车窗

38.3

38.3

(4)

发动机怠速,空调统一恒定25摄氏度

49.4

51.3

车外噪音

(5)

发动机怠速,不开空调,冷却风扇不工作,距离车前格栅约50公分

59.5

56.8

我们来分析一下数据。第(1)项数据反映的是车内的绝对隔音水准,在我们的经验里,这项数值能够在32分贝以下就是非常厉害的(安静得接近耳鸣的程度),两车的成绩都很出色,但奔驰的绝对车内隔音还是比天籁更加厉害(光是玻璃它就比天籁的厚)。

我们再来看车内噪音,第(2)(3)两组数据,两部车竟然完全打成平手;第(4)组数据是开空调测的,更多的是反映空调出风时的噪音,这一项奔驰取胜。

来到第(5)项车外噪音,新天籁完胜奔驰。这也是我们对天籁一直以来最深的感受:它不但车内安静,在车外更是安静,因此才出现了同事锁车时还不知道车子尚未熄火的乌龙事。

新天籁用车日记(18)比奔驰更静,真的!

奔驰E300是否同级里最安静的车,我们还没有测过;但至少在这场不同级的较量中,新天籁成功PK了E300——如果用所有分贝值的总和定胜负,新天籁胜出。实验结果,应该很好地用客观事实证明了新天籁的安静程度。

最后还要说个小插曲。我们的实验刚做完时,天开始下起小雨。在两者的车内几乎同等安静的前提下,我们坐在新天籁里能清楚听见车顶“噼哩啪啦”的雨点声,而坐到奔驰的车厢里,雨点声明显微弱很多。说到底,奔驰的隔音功夫还是要比新天籁更高级,而新天籁的静音优势,最主要还是来自那台静得离谱的VQ6发动机。

新天籁用车日记(18)比奔驰更静,真的!
【都是V6,天籁的更静!】

颜宇鹏
8月30日

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