新天籁用车日记（18）比奔驰更静，真的！

同事间一谈起新天籁，话题总离不开赞叹它的安静。但我一直想用一种大家容易明白的方法来证明一下，新天籁到底有多安静？今天，这个机会来了。

编辑部拿到一台最新款奔驰E300来测试。这几天我自己在用天籁，奔驰归还前一晚我拿来用了一下，结果主观上觉得，E300还不够新天籁安静！这是主观感觉，客观如何呢？我们来个测试吧！

在一条幽静的小路上，我们把新天籁和E300停在一起，车头对车头。然后，我们分别测量了两车的车内和车外噪音，车外噪音主要是发动机怠速运行时站在车头位置的噪音，车内噪音则包含发动机开启和关闭、空调开启和关闭时的噪音。结果？大家看看下表——

我们来分析一下数据。第（1）项数据反映的是车内的绝对隔音水准，在我们的经验里，这项数值能够在32分贝以下就是非常厉害的（安静得接近耳鸣的程度），两车的成绩都很出色，但奔驰的绝对车内隔音还是比天籁更加厉害（光是玻璃它就比天籁的厚）。

我们再来看车内噪音，第（2）（3）两组数据，两部车竟然完全打成平手；第（4）组数据是开空调测的，更多的是反映空调出风时的噪音，这一项奔驰取胜。

来到第（5）项车外噪音，新天籁完胜奔驰。这也是我们对天籁一直以来最深的感受：它不但车内安静，在车外更是安静，因此才出现了同事锁车时还不知道车子尚未熄火的乌龙事。

奔驰E300是否同级里最安静的车，我们还没有测过；但至少在这场不同级的较量中，新天籁成功PK了E300——如果用所有分贝值的总和定胜负，新天籁胜出。实验结果，应该很好地用客观事实证明了新天籁的安静程度。

最后还要说个小插曲。我们的实验刚做完时，天开始下起小雨。在两者的车内几乎同等安静的前提下，我们坐在新天籁里能清楚听见车顶“噼哩啪啦”的雨点声，而坐到奔驰的车厢里，雨点声明显微弱很多。说到底，奔驰的隔音功夫还是要比新天籁更高级，而新天籁的静音优势，最主要还是来自那台静得离谱的VQ6发动机。

【都是V6，天籁的更静！】

颜宇鹏
8月30日