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新君威用车日记(18)“不尽职”的天窗

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2009-10-10   评论 (0)

踏入十月,深圳的天气也有点秋意了。响应环保,少开空调,天窗这时候就能派上用场。 轿车上的天窗,作用无非两个:一是透光,让你在心情好的时候增加车厢开扬感;二是通气,让你在行进中,除了侧窗外,再多一道通风

踏入十月,深圳的天气也有点秋意了。响应环保,少开空调,天窗这时候就能派上用场。

轿车上的天窗,作用无非两个:一是透光,让你在心情好的时候增加车厢开扬感;二是通气,让你在行进中,除了侧窗外,再多一道通风的渠道。尤其是在中高速行驶时,开侧窗会有很大噪音,天窗就可以用来通气。

新君威用车日记(18)“不尽职”的天窗

新君威的天窗采用方便的一键式开关,有两个开启模式:向前掀起和向后滑开,两个模式的按钮是独立的,不会误操作。这个设计很好。

新君威用车日记(18)“不尽职”的天窗

天窗全部滑开后,开口面积在三厢车中算是比较大的。但是,请留意天窗前边缘的一块东西……

新君威用车日记(18)“不尽职”的天窗

这是一个扰流板,由一个支架和一块网布构成。它可以在天窗全开时,控制流入车内的乱流。很多带天窗的车或者敞篷车,都可以看到这种网布扰流件。它的扰流效果一流,天窗全开时以80km/h行车,头顶上几乎没有任何乱流,好处是不会吹乱乘客的发型,但却好像让开天窗没有了通风的作用……

新君威用车日记(18)“不尽职”的天窗

和一般天窗一样,新君威也有这个掀起一条缝的“换气”模式。这种模式,对于不开空调行车特别有用,因为它会利用气压互补原理,加强空调管道抽气进入车内的效果(一般配合外循环使用效果比较好)。即使关上遮阳板,由于遮阳板前方有透风口(下图),还是可以达到透风效果。

新君威用车日记(18)“不尽职”的天窗

不过,这只是设计的原意。由于新君威的天窗扰流效果太好,不仅是全部打开时感觉无风,就连这个抽风模式,高速下也没有什么效果。试过贴一个纸条在透风口上,80km/h行车,纸条确实不怎么动。

在我的经验里,防乱流的效果做得如此到位,是需要花点空气动力学功夫的。只是这不透风的天窗,感觉也有那么一点“失职”呵。

颜宇鹏
09年10月10日

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