前两天有事去了别克销售店一趟,等待期间,顺道看了下新君威的展车。我们都已经是新君威车主了,展车自然没什么吸引的,但展车旁边却有一个吸引我的东西。 上面这个是经销商放在展厅里的宣传素材。里面列出了新君
前两天有事去了别克销售店一趟,等待期间,顺道看了下新君威的展车。我们都已经是新君威车主了,展车自然没什么吸引的,但展车旁边却有一个吸引我的东西。
上面这个是经销商放在展厅里的宣传素材。里面列出了新君威、宝马3系和奥迪A4 2.0T的“欧洲价格”对比。细看这个表,还真能反映出欧版的新君威(就是欧宝Insignia)如何了不起:不说排量差异较大不好直接比较的宝马3系,就拿新君威2.0T豪华版和奥迪A4 2.0T豪华版一比,新君威只比A4便宜1千欧元(约合1万元RMB)左右。再看国内,新上市的新君威2.0T豪华运动顶配版报价25.59万,而奥迪A4L 2.0T顶配豪华版报价38.86万,这差距可是大得多……
当然,我们十分清楚这只是经销商的销售技巧。我们没有查证表里的资料是否属实,没去查证这到底是欧洲哪个国家的售价,更没有深究里头所列每款车之间的配置、性能有何差异,以及它们对应的国产版又有哪些差异。需要吗?我想不需要了,因为就新君威上市这3、4个月以来,确实已经有很多人问过我们:选新君威好还是奥迪A4好?
可见,新君威的确威胁到了奥迪A4的地位,这不是光靠在店里竖块板子就能做到的。开了这车一个多月,我已经从很多方面证实了这一点。
颜宇鹏
9月18日
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