综合评分:3.9分
共有口碑:7条
参考最低价格:38.98-72.5 万元
裸车价格:78.8万元
平均油耗:13.0L
用车时间:9年9月8天
当前里程:26500.0公里
购车用途:上下班 自驾游 跑长途
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
还行吧,买的平行进口,算是第一批5.0车主了
毕竟美国平民跑车,没有满分是因为福特整体搭配有问题,不是材料有问题,同样的材料就是搭不出来德系benz和audi等车型的效果,不包含bmw,也不包含更高级的porsche等
前排绝对没问题,4人一起出去旅游两三次了,后排空间来说真的可以了,就是后排没头枕
4秒出头5秒不到吧,后驱车也就这样了
精度比不了欧系各种跑车和golf R 之类超级钢炮,毕竟车长是个操控的劣势,摆脱不了
70高速+30市内平均13,真的还行吧。。
买的配置是P+性能+401A+安全包,除去没选轮毂条纹包基本算是能买到的最顶配了吧,反正比官方引进的配置高的多,
静音在跑车里我给满分,座椅超级厚,同样连开500公里跑车就这个不腰疼
如果为了外形其实来个平行进口的2.3T丐版完全够了,30万的车能装100万的逼,何乐不为
裸车价格:36.8万元
平均油耗:10.5L
用车时间:8年7月9天
当前里程:4000.0公里
购车用途:上下班 购物
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
4分动力:★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
裸车价格:32.0万元
平均油耗:11.5L
用车时间:8年10月0天
当前里程:7400.0公里
购车用途:上下班 自驾游
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
4分空间:★★★★
5分动力:★★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒适:★★★★
4分性价比:★★★★
内饰做工还是不错的
后备箱其实不算小
比大部分B级车操控都要好的多,特别是运动模式下的方向盘,同步性高,虚位几乎没有。在先进电子助力下难能可贵,有马自达6方向的8成半功力以上。
美规乞丐版,大部分都有了
裸车价格:18.0万元
平均油耗:7.58L
用车时间:10年6月22天
当前里程:35555.0公里
购车用途:上下班 购物 跑长途
5分外观:★★★★★
5分内饰:★★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
相比6代野马,更喜欢第五代(14年款)圆灯的设计
内饰一般 普普通通
哈哈哈哈 空间好小
很不错,肯定不如v8,但是对我已经够了
加了tower brace以后转向好太多了。。感觉悬挂好软 呼哧呼哧的
装了CAI之前,高速mpg在28左右,装了CAI之后,现在稳定在高速mpg30-31
3.7 v6,换了CAI以后貌似马力确实有提升,mpg也上来了
座椅很舒服。Mustang的话就不要静音了吧。。。声音也是Mustang的一部分
对于我来说,还不错
裸车价格:399800.0万元
平均油耗:12.0L
用车时间:9年4月25天
当前里程:11000.0公里
购车用途:上下班 自驾游 跑长途 泡妞
5分外观:★★★★★
4分内饰:★★★★
5分空间:★★★★★
5分动力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒适:★★★★★
5分性价比:★★★★★
我觉得除了尾巴稍微有点单调其他都没什么缺点了。回头率还是很高的。很多次都被认为是好几百万的车。
我对这个一点都不在意,福特的做工差就差吧。觉得用料做工不行你就别买福特。
后面本来就不是用来拉人的。前排空间绝对充足。我后排几乎没做过人。
对于2.3T来讲,动力相当充沛。但感官上并不是那么刺激,你会不知不觉开得很快。
曾在山路上赛道模式驾驶10分钟。整个过程面带笑容,操控非常牛逼。给人信心非常足。过弯侧倾很小,出弯给油尾巴顺势摆过来那一下感觉太妙了。
别堵车,别堵车,我开到过6个多油,注意,是城市道路,还有红绿灯。堵车的时候,开到过80个油,15公里的路开3个多小时。北京的交通我只能说别闹了。
对我来说足够用了。高科技配置一个没有。我也一个都用不上。但是关于驾驶模式,包括路感回馈选择,包括3段可调电子稳定程序。还有很多赛道应用程序。我觉得已经足够了。完美满分。
地盘悬挂功底强,我觉得减震软硬正好,软的车我坐不了,晕车。硬中带韧,并不会觉得不舒服。
我觉得非常高。很推荐。
裸车价格:31.0万元
平均油耗:11.0L
用车时间:9年6月15天
当前里程:14000.0公里
购车用途:上下班
5分外观:★★★★★
2分内饰:★★
2分空间:★★
4分动力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
1分舒适:★
5分性价比:★★★★★
靓丽!
比起14款要好点,但也趋近于没有
就只有前座,后座几乎没有
不如5.0,但是比平常的轿车好多了,能漂移
舒适模式操控模糊,但是换到赛道模式,指向精准,漂移一点都不虚
可以了
无钥匙进入,无钥匙启动什么的都有
没有舒适性
这个价位没有这么大的排量
裸车价格:12.0万元
平均油耗:14.0L
用车时间:12年7月4天
当前里程:90000.0公里
购车用途:泡妞
5分外观:★★★★★
2分内饰:★★
3分空间:★★★
3分动力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
1分配置:★
4分舒适:★★★★
5分性价比:★★★★★
屌丝买不起新车,在达拉斯的一个小dealer那买的二手车,买来的时候不到5万迈。同样的价格可以买二手G37,或者二手Z4,或者二手R36,但是就是因为样子帅才买野马啊!
跟普桑一个水平,真的。哪哪儿都会响,有时候窗户还会抖,尤其关门那一下,因为是无框窗,会抖起来,感觉窗户要掉下来。但是特别喜欢这种感觉,这才是美国范儿嘛。
在跑车里算很大的了,后座可以坐人,一米七以下 的不会顶头。经常带着朋友一起出去high,没啥问题。关键是后备箱是真的算得上后备箱,可以放登机箱,出去钓鱼也能对付。不像别的跑车,放个双肩包就没了。
说实话很一般。。。野马真的要买GT或者以上的版本才算得上动力好吧。美国动力强的车实在太多了,我俩室友的一台SLK350,一台卡宴S都能把野马秒出翔,住楼下同学的GTR和考维特ZL1就不用说了。。。但是!!声音真的蛮暴力的!尤其是改了borla的排气之后,真的会把路人吓到!超级响!但是只见响不见快也是挺丢脸的。
虽说这代野马还不是独立后悬挂,但是操控我觉得还是足够用的,其实并不差。自己换了255的宽胎,下雨天经常在空地上画圈玩儿,感觉挺好控制的,但是的确操控是不如G37,S2000等等之流的,比M3或者911之类的就更是没法比了。哪怕是GT500的操控其实也不能跟同价位的欧洲跑车比。
美国的路况我觉得没啥参考价值吧,放到国内肯定不是这个油耗。我可是一直地板油的。
买的乞丐版,几乎没啥配置。只有空调和AUXin。。座椅都是手动的,无钥匙什么的想都别想。
在跑车里绝对属于舒适的那类,非常适合开长途或者开高速,很舒服,跟轿车差不多。甚至比轿车舒服。
美国屌丝三宝:野马、挑战者,大黄蜂。都是屌丝的福音,性价比之王啊。
报价:0.0-0.0万
报价:16.88-19.98万
报价:20.68-23.88万
报价:29.98-43.88万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:0.0-0.0万
报价:14.58-26.88万
报价:19.98-39.3万
报价:0.0-0.0万