江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市,共推出4款车型,官方指导价8.98-11.98万元,全系车型现金钜惠7000元,实际用户优享价8.28-11.28万元。
如果说,江淮瑞风MPV成就了江淮汽车的1.0时代,那么瑞风S3奠定了品牌的2.0时代,而以嘉悦A5为标志则正式步入了3.0时代。继新序幕的拉开后,这边看到产品步伐快速推进,X4的设计草图近日流出,颜值令人放心。
日前,江淮汽车发布了旗下新款SUV嘉悦X7的一组实车官图,新车将于二季度上市。据悉,嘉悦X7是江淮汽车在迈入乘用车3.0时代后推出的新款车型,今年江淮汽车还将陆续推出3.0时代的SUV系列产品。
一直主打小型电动车的江淮,即将要上市一款纯电动紧凑型轿车,新作近日正式定名为——iC5,其可看作嘉悦A5的EV版。据悉,该车与江淮iEVS4一样,是江淮与大众共线生产的车型。届时,将于2月26日在江淮汽车App上开启线上预售,优先供应北京市场。
近日,一组代号为S432的江淮新车设计图在网上传开,其整体的造型风格十分犀利,且辨识度与视觉冲击力极强。据悉,该车计划于下半年上市,定位为中型SUV,未来将采用6座的布局形式。
关于嘉悦A5,最让人印象深刻的地方就是它是江淮和大众共线生产的第一款轿车。不管你承不承认,大众在我们中国车市总是占据小半壁江山的,而大众车在国人心目中,也总是“高级”的象征。我们不妨从实测数据的层面,看看这台嘉悦A5是否获得大众的造车真传?
日前,我们从相关渠道获悉,江淮嘉悦A5以上市40天订单破万的“成绩”收官2019年;另外,自11月20日上市以来,嘉悦A5累计销售8152台,开启了江淮乘用车3.0时代下的嘉悦“嘉”速度。
2011年11月20日,江淮嘉悦A5正式上市,新车共推出10款车型,3款搭载六速手动变速箱,4款搭载CVT变速箱;新车售价为8.48-11.58万元。
成都车展上亮相的江淮嘉悦A5受到了很多网友的关注,当然,关注的点主要还是集中在和某韩系车过于相像的外形上。而这次参加嘉悦A5的试驾,我也得知这是江淮和大众共线生产的第一款轿车,按江淮的说法,它们从大众那里学了很多,学到的东西都体现在了嘉悦A5上,所以这辆车对它们而言,跨越巨大。
2019年成都车展期间,江淮旗下全新车型嘉悦A5正式亮相。新车定位于紧凑型轿车,主打年轻群体;是江淮大众共线生产的首款轿车。