涡轮增压是躲不开的趋势了。与被这股潮流溅几个浪花，不如站在风口中去，做自己的“隔壁王二狗”。
突然想去呼吸一下新鲜空气，正当我准备向领导申请年假的时候，他却先下手为强，叫了我进办公室......
V7的长测已经正式结束了，为了能让它可以干干净净的交给下一任车主，下午我带它去里里外外都清洗一遍，希望下一任车主也像我们那样爱惜它
长安悦翔V7的三个月长期测试已经正式结束，感谢大家的关注，下面我们将对悦翔V7的各部分进行详细的评价打分。
在别离前，我们总结一下悦翔V7给我带来的那些惊喜与遗憾吧。
v7高速只要开快过120km/h，立马就得听到从后视镜从来的，呼呼声的风噪声，车速越快声音越大，好像是在提醒你不要超速那样！
在晚上驾驶悦翔V7的话就会发现，方向盘上是没有背景灯的，这也意味着需要靠记忆去操作，这个问题也曾出现在许多同级的对手中，也算是向成本妥协的一种惯用手法了。不过话说回来，毕竟车价摆在哪，而且并不是什么大问题，习惯一下就好了。
今天帮同事拉一个大行李，无意碰到尾厢上方的区域，发现原来这里是没有任何覆盖，钢材完全裸露在外。重要的是，这上面有许多为了偷轻打出来的孔，这些孔的边缘非常锋利，一不小心就很容易割到手，这样的设计明显是不够细心的，需要批评一下。
一眨眼，悦翔V7的三个月长测已经来到了尾声，是时候对油耗来个总结了。
悦翔V7的倒车影像很好用，反映快，有引导线，看得见保险杠……最关键是摄像头质量够好！不仅角度广，即使下到地下停车场这种昏暗的地方也足够清晰，距离也预留得足够安全。
悦翔V7共0款在售车型
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