凹凸用车
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随着现在各个国家的相关政府机构和消费者对车辆油耗的重视,各大车企们也都加大研发力度,全方面位地绞尽脑计来降低自身车型的油耗。在各项众多的技术当中,ECO模式是用得最普遍的技术之一,低至10万元以下的A0级车型,高至几十万元的车型也都配备。不过根据实际效果来看,ECO也是有等级之分的。
一般来说,像致炫配备的这种ECO模式,主要起到提醒的作用。启用这个模式并不能改变发动机的动力输出等等。当你的驾驶节奏相对温柔的时候,这时ECO模式就会出现,用来提醒驾驶者当前是一种相对省油的驾驶方法。不过一旦你驾驶节奏变得激烈,这个ECO模式就会随之而消失。所以配备这种ECO模式的车型,不能ECO模式实现主动省油,最终决定权还是在你的右脚之上。
至于更高级一点的ECO模式,则能从电脑的程序上实现主动的省油。一般开启ECO模式之后,发动机的动力输出会比普通模式更加地柔和一些,而且变速箱升挡也会变得更积极,升挡的时间也会更早。这种模式相对前面就更加智能一些,不用你的右脚对每一下油门都斤斤计较,只需你按照平常的习惯去驾驶,你大可让把省油的任务交给电脑就可。
最高级的一种则是连空调也能控制。像宝马、奥迪等这些配备多模式驾驶选项的车型,其中的ECO模式除了能够控制发动机的动力输出,以达到省油的目的之外,还能通过控制空调的制冷功率,多方位实现真正的“经济”油耗。不过对于这种EC0模式的启用,用不用就看你自己的使用环境了,因为一般这种情况下,为了省那么一点油耗,在大热天的情况下还要忍受热浪的煎熬,就没有太多必要了。所以就要自己根据实际情况而定了。
前面这几种都是目前市场上最主流的集中ECO模式,你的爱车配备了哪一种,大家对号入座就有答案了。至于没有配备EC0模式的车型,省油的任务上大可交给自己的右脚,毕竟电脑实现的方式也就是控制动力的输出为主。另外在空调的使用方面,配备了自动空调的车型,真的需要发挥好它的作用。因为使用自动模式,是能够保证凉快的情况下将能耗降到最低的。而且要根据冷空气下沉的原理控制好空调出风口的风向,实现空调效能最大化。最后的是,ECO模式究竟能节省多少油耗,这还要根据使用环境、厂家对程序的设定而定,并没有一个很精确的数值。
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