迈锐宝海南环岛行第三天：接踵而来的挑战

从兴隆县城出来，走着平整的水泥公路，路上几乎没有其他车辆和行人（估计车辆都在东部沿海高速上走着呢），走了数十公里后，我们就看到了这块让人开心的提示牌，接下来我们要进入真正的山路路段了。

从导航地图就能看出，前方是一段连续弯道，我们准备在这段路上做几轮比较激烈的驾驶尝试，而且还要架设机位给迈锐宝拍照。

当然，为保证安全，我们还是会先巡查一番这段道路，确保路上没有塌方、事故、修路之类的险情。

【连续S弯】

【90度弯】

【发夹弯】

确认周围环境允许，我们开始驾驶迈锐宝在山路上撒欢，虽然不可能像在赛道上无限度催逼迈锐宝，但这段山路包含了丰富齐全的弯角类型，实际上驾驶乐趣的很大一部分在于路——有了有乐趣的路，即使轻轻地转弯抹角，都很轻易能感受到驾驶带来的快乐。

当然，有一部驾驶功底过硬的车，更能将这种快乐推高一层楼。而迈锐宝就非常适应这里，在一般情况下觉得设定偏快的转向，在这段狭小弯急的山路就让人很受用；弯前制动、扭方向入弯，车身的姿态也被控制得很好，没有明显的点头，弯中侧倾也不大。甚至较快速度入弯，我们还觉得它的推头趋势比同门君威还轻一些，虽然车体不小，过弯还是能感受一股灵活劲。在山路上发动机也有足够的爆发力，可让迈锐宝出弯带劲，唯独在急弯里需要快速出弯时，急深踩油门，车子的反应仍略慢半拍。激烈驾驶状态下，自动挡还做不到手动车反应那么直接。

虽然我们顶着烈日在这里拍照、试车，心里还是快乐的，所谓快乐不知时日过，在这段山路一呆就是一个多小时。同时，这也是为了做下一件事做铺垫。