2009 03-16
车库文章好久没来更新了,RIO也开了1年零3个月了。说起这段时间我去干吗了,不免也有点好笑。刚买车那段,小心翼翼,细心爱护。过几个月后,潜心研究,跟人学习。再几个月了,就折腾捣鼓。其实RIO我也没咋折腾它,就在机油在上多花了点时间。现在基本安定下来,使用MOTUL。后来研究了一段轮胎轮毂,发现太麻烦,什么偏心距,螺丝孔距。最后考虑到中国的路况,还是放弃了加大轮毂的想法了。轮胎轮毂研究告一段落。现在...[阅读全文]
2009 01-20
开头就如标题,就不重复写了。这次保养的里程是17800公里多,没照相,零头不明。去保养的原因是,这箱机油开了接近6000公里了,感觉机油某些方面的性能有衰退,噪音变化不大(不过MOTUL在对噪音的抑制方面本来就做的不算好,再变化就和原厂一样吵了),主要感觉到摩擦有点毛糙了,不过比原厂的毛糙感觉轻微的多了,也可能进入冬天时间久了,天冷有影响。想想才第2箱全合成机油(MOTUL H-TECH 100 ...[阅读全文]
2009 01-11
作为百强选手的我,在星期天上午也前往了。带去了一笔袋、一打笔、一本课外读物。呵呵,看到我的车了吗?我到的很早的,停在最里面一排小学生们给我们戴了红领巾,呵呵,很有意思! ...[阅读全文]
2008 12-31
一、ECU的功能发动机的电子控制系统称为ECU,是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时,由于石油危机,人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法,随着微处理器诞生了,这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始,ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。那么ECU是如何工作的呢?简单的说,在当发动机运转时,ECU会接受诸多的传感器传来的信号,由此...[阅读全文]

2008 12-26
今天停好车,没事干,就准备扣扣轮胎缝里的小石头。用钥匙来扣,扣着扣着,发现坏了,轮胎底面扎进铁削了。仔细一看还好大个,用手里最大的钥匙都很难扣出来。心里念叨,千万别又把轮胎扎破了啊!唉~听天由命吧……于是继续用力扣着——使劲几分钟,终于把“铁削”扣出来。这时俺惊呆了!居然是个螺丝钉,斜扎在轮胎底面!左右看看,把耳朵凑进轮胎听听,似乎没漏气,心里就舒坦多了。给这个罪魁祸首来个留念吧。以后还是勤打理轮...[阅读全文]

2008 12-22
前段时间有车友发现打开机油加注口,里面有气泡,白色的。前段时间查资料发现了可能的原因,我们一起来看一下。以下是我在网上找的两篇文章,都是关于机油应该加多少量才合适的文章,其中有一篇中提到了机油起泡沫的原因之一,值得爱折腾车的车友们思考。有些车主朋友在补充机油或自己更换机油时,往往会过量添加,因为车主朋友害怕机油缺乏会造成机件的过度磨损。殊不知,机油加得过多也有很多害处,这一点需要提醒大家。 机油...[阅读全文]
2008 11-28
还在狂躁!……轮胎一次破2个昨天晚上11点多到家停进院子还好好的,早上起来就没气了,左侧同侧前后2个轮胎全没气了。崩溃!还好姨夫有附近认识的轮胎店,直接叫过来,不用付钱了。。。轮胎被小师傅拆掉带去检查了...[阅读全文]

2008 11-20
早上8点不到,上班去,从半山收费站上绕城高速。收费站拿卡后,往绕城西线方向前行。从匝道拐出,打起左转向灯,进入第一行车道(重车道),加速。又观左反光镜,想驶入小车道。看完反光镜往前看的时候,坐副驾驶的老婆叫了一声,我则发现一样不明物体已经在车跟前了。不明物体已经从车的正中间进入车下。只听“吭”一声,车稍微颠簸了一下,就听车底次啦次啦的东西拖地的声音。赶忙刹车,又拐回增速带( ...[阅读全文]
2008 11-19
突起的#字部门很白~以前用原厂机油,这里都是机油颜色,长时间估计油泥要很厚。现在用MOTUL,白的,说明效果不错!长时间用,对发动机保护有好处! ...[阅读全文]
2008 11-14
为了更好的使用自己的车,减少以后维修的几率,在车子6900公里时更换MOTUL H-T P5W-30机油后,这次又在8300公里更换了MOTUL GEAR 300齿轮油(就是手动档的变速箱油)!先粗略介绍一下GEAR 300,全合成的脂类齿轮油!可以说在普通民用车的齿轮油里是顶级的了~~虽然价格非常贵~但是这个毕竟是一劳永逸的事,相信以后到车辆报废都不用再更换了~下面开始图文并茂进行现场纪实!由于...[阅读全文]
烘炸鸡
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