还关于安全性的部分，由于UNI-T还没有接受国内碰撞机构的测试，所以这里就不过多赘述，在此之前，大家或者可以参考同门兄弟CS75 PLUS 的碰撞成绩。
UNI-T的主被动安全配置非常充足，在顶配车型上基本上都没有吝啬过安全配置，而目前我在使用过程中，对于行人、车辆、车道的识别都非常不错，刹车助力的介入并不突兀，调校得相当不错，基本每一次都会与我刹车时间同步出现，暂时还没有出现那种突然给你一脚刹车的情况。
标 签
UNI-T
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