去年奔驰E280和E200K国产后,E350将是下一款国产的奔驰车型,也将成为最贵的国产车。E级轿车全球销量最大的E350已经开始准备在北京奔驰正式生产,目前进口的奔驰售价为76.5万,国产后售价可能在75万左右。E级车对于
去年奔驰E280和E200K国产后,E350将是下一款国产的奔驰车型,也将成为最贵的国产车。E级轿车全球销量最大的E350已经开始准备在北京奔驰正式生产,目前进口的奔驰售价为76.5万,国产后售价可能在75万左右。
E350与E280的车身尺寸一样,长宽高均为4818mm、1822mm、1452mm,配备了V6发动机,最大功率达到200kw/6000rpm,扭矩则高达350N·m/5000rpm。E350的0~100km/h加速时间为6.9s,最高车速达到了250km/h。与发动机相匹配的是号称全世界第一款大众型的7挡自动变速器7G-TRONIC。
随着E350的国产,更好的消息还在后面,大众宣布奔驰新款的E级和C级轿车将与全球同步都在中国制造,而2008年奔驰E和C级轿车将会全新换代,这也是奔驰实施全面国产化的最新目标。
值得一提的是,今年年底,奔驰E级将会在配置、内施方面作些调整,换型后新车将会降低价格销售。这将会对国产奥迪、宝马以及丰田皇冠产生威胁。
从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170V,一直到2002年最新一代W211,奔驰E级车总共经过了七代的发展。E级车对于奔驰汽车是具有里程碑式意义的车系,随着国产化E级车型的增多,奔驰在中国将书写一笔浓重的历史,正如奔驰的座右铭里所说,“We do not need to invent a good story - We write history since 1886.”(我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史),问题是,谁将阻挡它的脚步?