e-POWER加持，直面“两田”混动！逍客混动版官图发布

随着轩逸e-POWER车型在国内上市，也算是开启了电动化之路，不过仅有一款车型竞争远不足够。3月8日，日产官方发布了全新车型逍客e-POWER的官图，新车是基于前不久推出的第三代逍客打造而来，同时其e-POWER动力系统也与轩逸上的有所不同。

先来看外观方面，正如我所说，其基于全新逍客打造而来，整体在外观上并没有太大区别，标志性的V-Motion前格栅搭配双层式LED大灯，让新车具有较高辨识度。不同的是，新车换装了半封闭式格栅设计，看起来多了几分科技感，也更符合自身身份。

侧面方面，新车采用了悬浮式车顶的设计，同时还可以选择双色车身，俯冲式线条设计整体看起来颇为运动。车身尺寸上，新车预计与普通版车型维持一致，长宽高别为4436/1869/1618mm，轴距为2666mm。值得注意的是，新车在左右前门下方均印有e-POWER标识，以凸显不一样的身份。

尾部方面，新车尾灯采用了双层式LED灯带的设计，与前大灯组设计形成相呼应，同时也能有效提升自身的科技感和辨识度。而在后备箱门右下方的位置，新车同样印有专属标识。

虽然目前官方并未发布新车内饰图片，但参考普通版车型的内饰设计，预计并不会有太大变化。其中，将会配备9英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、三幅式平底方向盘以及电子换挡杆等等，整体为车内带来非常出色的科技感。

动力方面，则会是新车最大的变化所在，新车配备的是带有可变压缩比技术的1.5T三缸发动机，最大功率156马力，系统总功率为188马力。相比起当前轩逸e-POWER搭载最大功率为72马力的1.2L三缸发动机，新车在动力层面提升明显。当然了，新车的三缸发动机同样并不直接参与动力驱动，而是为电池组供电，这也使得新车在起步、加速时能够有更好的响应速度，这一点其实与增程式动力已经有点接近了。

而在新车推出之后，其实也将会与普通版车型一样，与皓影、威兰达这些车型进行竞争，只不过是针对燃油版和混动版车型的不同而已。不过要注意的是，由于日产混动系统在国内市场起步较慢，影响力相比起“两田”来说还是稍差一点，当下轩逸e-POWER已经上市一段时间，但是在销量上仍然存在一定的差距，这对于逍客而言也形成了一定的压力。值得一提的是，e-POWER动力系统中虽然发动机是负责为电池组供电，但根据我们此前与“两田”混动系统的横评来看，其在油耗并没有占据优势，而逍客上换装的动力又会如何？

编辑说：日产逍客在国内一直有着非常出色的销量，15万级别、合资品牌、紧凑型SUV这些元素综合一身，让其成为了这个领域当中的常青树，如今在推出全新一代车型之后，再推出e-POWER车型，相信在后续的销量上会有一定的提升。另一方面，新车在全新换代以及混动的加持下，在后续相信也会对奇峻造成一定的压力，当前奇骏虽然推出两个版本，但销量上仍不见好转，在这样式微的情况下，逍客会成为日产在国内SUV市场很重要的抓手。最后对你而言，如果在同为20万的价格当中，皓影、威兰达以及逍客这三款混动车型，你又愿意如何选择？