前些天,刚在2021广州车展完成亮相的保时捷718 GT4 RS Clubsport,可谓让一众车迷朋友们再度对极致性能的赛化提起了兴致。而对内燃机有同样执着追求的宝马M部门也坐不住了,官方近日放出一组全新宝马M4 GT4在西班牙
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宝马
全新M4
GT4
赛车
前些天,刚在2021广州车展完成亮相的保时捷718 GT4 RS Clubsport,可谓让一众车迷朋友们再度对极致性能的赛化提起了兴致。而对内燃机有同样执着追求的宝马M部门也坐不住了,官方近日放出一组全新宝马M4 GT4在西班牙进行赛道测试的谍照。
新车基于宝马M4打造,而赛车身份注定它与生俱来将有不一样的专属配备。外观部分就极具战斗气息了,大宽体搭配外扩式轮拱让车姿更趋饱满有力,同时据官方透露正使用天然纤维等可持续材料以取代部分碳纤维和塑料材质,预计关键的性能指标都仍会在线。值得注意,全新宝马M4 GT4还从前辈M4 GT3赛车那里借鉴了不少优秀设计。
例如碳纤维车顶和鹅颈式尾翼,同时表现高性能特征的前风刀、双边共四出排气和大尺寸后扩散器等赛化套件也一应俱全。至于车内不用奢望有任何装潢,在极致轻量化下只保留防滚架和赛车桶形座椅等赛用必需品,此外,该车还有专属的驾驶模式,动力则搭载双涡轮增压的3.0T六缸发动机。
编者说
毫无疑问,赛车一直以来都是和“钞能力”直接挂钩的高端运动,想要多少的速度与激情都必须得依托可观财力作支撑,从顶尖的F1到房车赛事几乎均无一例外。而在全球电动浪潮横行霸道的今天,无论保时捷还是宝马M部门仍见相关的推新动作,各位且看且珍惜这些最后的咆哮轰鸣声。
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