正式开启电气化时代，迈凯伦Artura国内售238万

日前，根据我们获悉，迈凯轮首款插混车型Artura在国内的正式售价为238万元，新车将在10月9日正式首发亮相，对手则是锁定了在10月11日国内首发的法拉利296 GTB。

外观方面，新车依然是具有极强的运动性，两侧标志性的大灯组设计具有较高的辨识度，同时新车还在大灯下方增加了日行灯设计。同时，下方三段式的进气格栅也让新车颇为凶悍。

当然，迈凯轮品牌经典的蝴蝶门设计，在新车上并没有缺席，依然是一大亮点所在。尾部方面采用的是最新的LED灯带设计，双边单出的排气管放置在尾部中央的位置，这一点与目前在售的迈凯轮车型都存在区别，比较不好的是还挺容易烫大腿。

新车最大的亮点所在，自然是搭载一套3.0T V6双涡轮增压发动机加电动机形成混动系统，发动机最大输出功率585马力，电机可带来95马力的功率输出，匹配8速双离合变速箱。此外，新车0-100km/h加速时间为3秒，最高时速330km/h，纯电动续航里程达30公里。

编辑说：按照新车的起售价，整体在迈凯轮品牌当中还是非常亲民的，而插混系统对于品牌来说也是因应全球市场作出的一个创新。对手上，自然是定位一致的296 GTB，不过从动力数据方面来说，法拉利还是要更具优势。只不过，根据10月1日最新公布的规定，插混车型免征购置税纯电续航不能低于43公里，意味着这两款车型都满足不了条件，那么对于一些意向消费者来说，多付几十万的税会不会一下子觉得不香了呢？如果是你，你更愿意选择哪一款？