轴距加长160mm 全新路虎揽胜极光L预售价39万起

对于路虎这样的豪华品牌而言，如何吃透中国消费者的需求，对他们提振销量其实非常重要。其中一个中国消费者最喜欢的需求，就是加长轴距。这一次，路虎将这个“万金油”用在了全新揽胜极光上。6月15日，全新路虎揽胜极光L正式首发并开启预售，预售价39-48万元。

新车依旧保持了揽胜极光板正、前卫的造型风格。加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯都是全新揽胜极光L最时尚、最吸睛的设计元素。全系还标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯。悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器，更显示出车尾的整体感。

在预售价为48万的首发版车型上，新车还推出贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合，并提供浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑两种座椅及内饰配色方案。并在座椅、饰板等设计细节上配以“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念元素。

既然是个L，那必须说一下轴距。全新揽胜极光L轴距达到了2841mm，较原有版本增加160mm，其中有156mm都用在了后排腿部空间上，大幅提升后排乘坐舒适性。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能（前倾5度/后仰7度），全新设计的后排豪华中央扶手配备隐藏式杯托以及内置储物盒，后排乘坐舒适性和功能性更好。此外后排独立空调、配备安全隔热玻璃的可开启全景天窗、后排隐私玻璃也提供了更好的乘坐体验。

新车在智能化配置上也下了不少功夫。InControl OS 2.0系统又花了菜单层级设计，在双10.2英寸可旋转高清触控屏中，至多两步点击可实现 90% 的常用功能。新车还配备多款车载APP和SOTA，智能辅助驾驶系统新增带3D影像的360°全景摄像头。

以PTA豪华横置平台打造的全新路虎揽胜极光L搭载PT204英杰力2.0T发动机，配备48V轻混系统，最大功率183kW。传动系统匹配9速自动变速箱和适时四驱系统。路虎第二代智能全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统可为新车提供一定的越野能力。

编者说：凭借着时尚的设计，进口路虎揽胜极光曾经有过一段加价卖车的行情。但日新月异的国内市场，逼着路虎也要学习加长轴距这个致富密码。但是只有加长就一定能卖得好吗？我看未必。此前一段时间不少路虎进口车出现过的质量和维修保养问题，让路虎或多或少被贴上了可靠性差的标签。在落户奇瑞捷豹路虎国产后，全新路虎揽胜极光L的可靠性应该会有一定的进步。