整个中控都是屏幕 福特EVOS ST-Line开启盲订

福特EVOS在4月的上海车展亮相后，6月12日重庆车展亮出ST-Line版本，除了外观上套件的不同，趁这个机会福特还亮出了新车的内饰。第一印象：整个中控都是屏幕呀。同步，福特开启了EVOS首发限量版/ST-Line首订，用户可以福特商城EVOS专区在线支持666元意向金，将获得价值2899元的大疆无人机一台。

不知道你是否了解福特EVOS这台车？官方称基于FNV智能互联全网架构打造，是一台全球战略车型，定位为中大型SUV，实际上由于大溜背的造型，有跨界车的意思。根据申报信息，EVOS长/宽/高为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。就我们在展台上看到的样子，它实际上和Mustang Mach-E个头相当。

相比普通版，ST-Line增加了运动套件，另外在前进气格栅、双色车身、卡钳颜色、前后雷达、19英寸轮圈等有所区别。

福特EVOS可以视作福特品牌燃油车在设计上的一次大胆探索，除了和电动车看起来相似的比例和观感以外，它的内饰也是目前福特量产车中最为大胆的。大屏幕直接从仪表盘一直延伸到副驾驶前方，只留了两边的空调出风口，由12.3寸液晶仪表和27寸屏幕组成，长度1.1米。另外整个中控采用了极简化的设计，少量按键被安排在了靠下方位置。

智能化方向，搭载福特SYNC*2.0智行互联系统，主副驾驶屏幕可以协同合作，将会搭载福特首个虚拟人工智能助手VPA，支持70多种语义识别，可面部识别。目前，从实拍车辆上的功能键来看，EVOS将具备一定的自动驾驶辅助能力。

动力方面福特EVOS全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率238马力，与之匹配的是8速自动变速器。换挡形式选用更省地方的电子旋钮，并配备电子手刹功能。

编辑说：当下，福特需要一台“扛鼎之作”，EVOS能不能胜任呢？EVOS在设计语言和座舱布局、智能化能力上来说，应该说是集福特当下之所能跟上最新趋势，对于这个百年品牌来说，这一步走得并不轻松，但不得不走。这台车的尺寸、动力和装备，都说明着一件事：定位不低，也说明了它或许不是为福特走量的那一位，或者它更多应该是承担“秀肌肉”的角色，它的后续还会有承接它的设计语言、功能设计等等能力的车型，在定位上更接地气，以期为福特带来在华销量的回溯。（图片来源：汽车之家）