“凡尔赛”本赛 雪铁龙C5X全球首秀，中文定名凡尔赛

4月12日，雪铁龙全新中高级车C5X 在上海与全球同步首秀。首秀现场，东风雪铁龙揭秘了全新车型的设计理念和产品亮点，并公布了该款产品的中文名字“凡尔赛”，正式拉开它在中国市场的上市序幕。据了解，雪铁龙凡尔赛C5X 将在即将到来的上海车展雨公众见面，并于今年下半年正式上市。

雪铁龙凡尔赛C5X 基于EMP2平台进行打造，长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。整车设计灵感来源于雪铁龙 CXperience概念车，造型相当大胆前卫。X型LED日间灯和尾灯，凸显了雪铁龙独特身份标识。同时，标志性LOGO更是完美融入车头的镀铬饰条，设计感极强。

C5X的侧身姿态更为独特，360°环绕式车身玻璃设计，高腰线造型，极具空气动力学的悬浮式扰流板，加上修长的车顶轮廓线，令整个车身造型酷似太空飞梭。与我们印象中传统的轿车或SUV都完全不同，C5X更像是跨界车休旅车，19寸的轮毂造型非常饱满，比例更似SUV。同时，它的空载离地间隙数据达到193mm，通过性相比轿车要好上不少。

悬浮式双尾翼可是C5X一大亮点，C柱顶端的上尾翼有着镂空设计，气流可以由此通过，带走水珠，因此尾窗并为设计后雨刮，保证了设计上的简洁风格。下方的大尾翼则凸显了C5X的运动感，让饱满圆润的车尾不显得臃肿，层次感更强。燕尾造型的大灯内部带有全新雪铁龙标志，“X”的元素也和车头形成呼应。

在动力方面，C5X预计将搭载1.6T四缸发动机+6速手自一体变速箱的动力总成，最大可输出170马力。为了迎接电动化，C5X在燃油版的基础上还将会有插电式混动版本推出。

在活动现场，Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳进一步阐述了C5X针对中国市场的设计考量。C5X是雪铁龙的全新旗舰车型，它结合法兰西设计风格和中国市场需求而生，拥有黄金比例设计，通过法式航空动力学、精准线条切割和流动型面运用，打造出极具张力的车身姿态，传达出稳健、宁静和舒适的感觉，完美契合中国市场的新审美。

除了揭晓C5X，在首秀发布会上，东风雪铁龙品牌总经理毛创新揭晓了它的中文命名-凡尔赛。正如毛创新所说，“凡尔赛不仅是法国的艺术明珠，也不仅是互联网热梗凡尔赛文学，它将是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品。这是神龙汽车20年前就已经预定好的名字（神龙公司于2001年对“凡尔赛”这个名字进行了商标注册）一直在等待一款和这个名字交相辉映的产品。今天，众望所归。”据悉，雪铁龙凡尔赛C5X将会在雪铁龙位于成都的工厂生产，并供应全球市场。

写在最后

沉寂多时的雪铁龙终于推出了重磅新品，从凡尔赛C5X的设计来看，法系车的设计依旧在线。除了设计，C5X采用EMP2平台也是意料之中的，动力表现和行驶品质无需担心，只是其动力系统和悬架配置，有可能会是国内消费者所介意的。那么，有着如此抢眼设计的雪铁龙凡尔赛C5X能否让雪铁龙成功翻身？我们拭目以待。