回想斯巴鲁全新傲虎的首秀已经是2019纽约车展的事了,掐指一算距今也有好长一段时间。国人望穿秋水的入华信息终于被盼到了,官网近日在新闻资讯页面正式上线了预售活动,同时内含系列丰厚礼遇。
回想斯巴鲁全新傲虎的首秀已经是2019纽约车展的事了,掐指一算距今也有好长一段时间。其入华信息可谓令国人望穿秋水,终于这份虔诚的回音被盼到了,官网近日在新闻资讯页面正式上线了预售活动,同时为广大意向消费者公布了系列丰厚礼遇。
含:预交3000抵10000(5000现金+5000元新傲虎专属定制礼包)、有机会参加“东方夏威夷”之旅和获得订制专属旅行箱、2000元升级终身免费保养、老车主置换/重购享10000元置换补贴、老客户转介绍送1000元油卡。简单速览一下新车外观,周边满身的塑料套件加持后相比前作更有野味,而首尾呼应的灯组造型也别具精致范。
斯巴鲁被业界常年调侃为“工科男”,即便来到全新傲虎那股熟络的家族特质依然显著,虽放眼可见大面积的皮质包覆,但整体布局和设计仍是以功能性为主。为求跟上时代不落伍,智联科技迎来了大进化,像纵置11.6英寸中控大屏、最新的StarLink车机系统等,皆直接丰富用车体验。
众所周知,海外版本全新傲虎有追加2.4T选项,但届时在华上市的预估大概率只会保留2.5L,经升级且符合国六B排放标准的发动机最大功率136kW(185PS)和峰值扭矩239N·m,传动系统匹配CVT变速箱。此外,新车装备看家的独门法宝Symmetrical AWD四驱系统。
编者说
斯巴鲁在中国市场最大的卖点和核心竞争力莫过于全进口身份,因车型和品质一直同步看齐全球的标准,历来备受用户青睐。可面向的用户群相对小众,以及占有份额不算入流等都是铁铮铮的事实。即便现在全新傲虎到场也得有诚意定价或可观优惠,才有望在竞争激烈的细分领域内站稳脚跟,只怪现在消费者的可选项又多又好咯。