今日下午,蔚来汽车正式公布了未来用户100kWh电池升级方案,在此方案的推出之下,蔚来汽车正式宣布进入NEDC600km的时代,全面提升旗下车型的续航表现。在此次公布的升级方案中,蔚来汽车根据用户需求的不同,给出了
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蔚来汽车
电池升级
方案
今日下午,蔚来汽车正式公布了未来用户100kWh电池升级方案,在此方案的推出之下,蔚来汽车正式宣布进入NEDC600km的时代,全面提升旗下车型的续航表现。在此次公布的升级方案中,蔚来汽车根据用户需求的不同,给出了按月、按年以及永久升级等方案的价格。结合此次100kWh电池的600km续航来看,本次新电池对于现款车型(以蔚来ES6 NEDC430为例)的续航提升接近40%之多,对于消费者出行体验提升还是非常大的。
从官方公布的价格来看,如消费者选择了灵活升级方案,及需要时短租使用,按月则需要880元/月;如按年收费则为7980元/月(平均每月665元)。在这种方案之下,消费者能够灵活选择升级电池时限,在比如长途出游等情况下会显得更加有性价比。如果想要一次性永久升级的话,普通用户则需要5.8万元,选择租用电池的BaaS用户,则则需要交500元/月的费用。
在活动现场中,李斌还向我们透露了蔚来100kWh电池包在应用到不同车型的续航表现。其中,全新es8在升级后续航里程将为580km;es6的续航里程则为610km。至于蔚来ec6,因为有着更低空气阻力的原因,续航里程较es6有小幅提升,续航里程达到了615Km。
编者说:在100kWh的方案推出以后,我第一时间问了我们公司的es6车主陈函。他的看法非常直接,现有的430Km续航在日常通勤已经完全够用,过年过节短期租用电池到100kWh,加上逐渐完善的换电铺设率,还是非常香的。
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