近日,我们从上汽通用雪佛兰官方处获悉,雪佛兰旗下B级轿车迈锐宝XL即将在今晚迎来改款上市。作为年度改款车型,新款迈锐宝XL在整体造型上并没有太多的变化,最大的变化点在于车辆入门车型新增了1.5T涡轮增压四缸发
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迈锐宝XL
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近日,我们从上汽通用雪佛兰官方处获悉,雪佛兰旗下B级轿车迈锐宝XL即将在今晚迎来改款上市。作为年度改款车型,新款迈锐宝XL在整体造型上并没有太多的变化,最大的变化点在于车辆入门车型新增了1.5T涡轮增压四缸发动机,现有的1.3T三缸或将被淘汰。至于具体车型信息,还有待今晚官方的正式公布。
对于迈锐宝XL的造型设计,我们早已经不陌生。自从2016年迈锐宝XL正式上市以来,整体的造型就已经基本定调,整车修长妙曼,加上非常有运动感的Redline套件,整体视觉感受还是非常有冲击力非常符合年轻人心思的。
作为本次改款的重点,新款迈锐宝XL加入了1.5T四缸涡轮增压发动机以供选择。对于这套动力总成我们早已经不陌生,迈锐宝XL上市之初采用的就是1.5T发动机主打入门,这套动力总成的最大马力为170匹,最大扭矩252N·m,与之匹配的是最新的9AT变速箱。相比起从前,动力不变,但变速箱则更加成熟可靠。
编者说:在三缸这股风潮刚刚刮起的时候,通用算得上是行动最为激进的一家车企,不仅在英朗等入门车型上采用小排量三缸,在B级车迈锐宝上也推出了1.3T三缸发动机。就技术成熟度来说,全新的三缸发动机综合性能早已不输诸多四缸发动机;但从消费者层面来说,花一样的钱买一个更加熟悉且更有质感的四缸,才是更加稳妥的选择;而这,也是雪佛兰选择让四缸1.5T重返迈锐宝XL的主要原因。
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