兼顾牌照及续航矛盾 别克宣布本月内推出插电混动版微蓝6

今日，上汽通用汽车别克品牌宣布将于七月内推出插电式混合动力别克微蓝6。据悉，微蓝6基于通用汽车新能源车型平台正向研发，搭载别克全新eMotion智能电驱科技，不仅在整车燃油经济性上更加出色，在行驶动态表现上也提升不少。

从官方公布的插电混动微蓝6图片能够看出，插电混动版在整体造型上还是与此前发布的纯电版相一致；但因为加入了内燃机，前脸部分加入了多幅式的进气格栅，下保险杠区域也采用了更大的撞风口设计。总的来说，虽然插电混动版加入了内燃机，但整体设计仍然富有未来感与流线感，视觉感受非常优秀。

在动力部分，插电式混合动力别克微蓝6搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，双驱动电机匹配专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池，可实现60公里纯电续航、780公里的最长综合续航、以及1.4L的百公里综合油耗。值得一提的是，插电式混合动力别克微蓝6采用的Power Split 动力分流技术，无论在纯电状态还是油电混合工况下，都能使发动机和电机处于最优化区域工作，能够很好地兼顾动力性和燃油经济性。