此前,英菲尼迪向外界正式发布了其全新品牌战略“Nissan-plus”;近日,新上任的日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加对全新战略再次做出了补充说明。从补充细节来看,英菲尼迪未来将向“可持续业务”转
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此前,英菲尼迪向外界正式发布了其全新品牌战略“Nissan-plus”;近日,新上任的日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加对全新战略再次做出了补充说明。从补充细节来看,英菲尼迪未来将向“可持续业务”转型,并致力于生产高端车型。
在此前英菲尼迪的车型序列中,除了大批量的车型迟迟未换代的问题外,还有很多车型也正面临着停产的局面;面对此种困境,佩曼·卡尔加表示:公司并未计划缩减英菲尼迪产品线,未来还将推出更多车型,2020年下半年,英菲尼迪还将推出QX55车型。
据悉,英菲尼迪未来的车型将组建能源形式更加丰富的车型,纯电动及e-POWER技术都将逐渐应用到英菲尼迪新车阵营中来。除了能源形式上的变化外,平台上也将舍弃现有的前置后驱平台,将全面使用母公司日产品牌现有的技术及平台;从这一点来看,未来形如Q50这类后驱轿车在换代后也将变为前驱车型。
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