近日,我们从外媒处获悉,马自达汽车已经在日本广岛Ujina的第一工厂正是生产旗下首款纯电SUV车型MX-30。据悉,MX-30将会在欧洲及日本进行首发,其中欧洲市场将于今年秋季正式发售,起售价或为24.8万元人民币。据悉,
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马自达
MX-30
投产
近日,我们从外媒处获悉,马自达汽车已经在日本广岛Ujina的第一工厂正是生产旗下首款纯电SUV车型MX-30。据悉,MX-30将会在欧洲及日本进行首发,其中欧洲市场将于今年秋季正式发售,起售价或为24.8万元人民币。
据悉,马自达MX-30将搭载“e-Skyactiv1”电驱动总成技术,其搭载了最大功率107kW(143Ps)、峰值扭矩265N·m的电机。在续航部分,MX-30仅配备了容量为35.5kWh的电池组,所以在续航部分略有不足,仅打造了WLTP工况下200km的成绩。
为弥补因为续航低带来的负面影响,马自达方面也表示将推出更大续航版本,实现更大续航的方式则为增加增程版车型。据悉,马自达MX-30的增程版车型极有可能搭载此前马自达2概念车上的那套系统,通过一台排量为0.333L的单转子发动机作增程器,让MX-30能够实现更加长的续航里程。
编者说:相比起很多“巨头”车企而言,马自达无疑是一个无足轻重的“小透明”,然而就是这个小透明,不断地用他对汽车的追求、对技术的专研以及与车迷同源的热爱造出一个又一个令车迷为之惊叹的作品。现如今的MX-30也是如此,不仅在电动车上加入了非常多令人惊叹的设计,还为其装载了一套转子动力系统。或许,车迷们就是因为这样的精神而成为马迷的吧
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