5月28日,广东省委办公厅、广东省政府办公厅出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(以下简称《实施方案》),针对当前制约消费的突出问题,提出九方面29条具体举措,稳定改善消费预期,营造良好消费环境,促
5月28日,广东省委办公厅、广东省政府办公厅出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(以下简称《实施方案》),针对当前制约消费的突出问题,提出九方面29条具体举措,稳定改善消费预期,营造良好消费环境,促进形成强大统一市场。
其中《实施方案》中对于汽车产业中提出:
①、促进汽车消费优化升级,重点推广新能源汽车应用,加快充换电基础设施建设,并对全省高速公路服务区、城市新建公共停车场、社区等充电设施的建设作出明确要求。
②、优化汽车消费环境,逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,其他地市不得再出台汽车限购规定;
③、加强汽车销售、维修保养及配件行业监管,普遍建立汽车销售收费公示制度。
④、完善二手车消费市场,简化二手车交易手续,交易所在地可直接办理转移登记手续,推进全省机动车转籍档案资料电子化转递;
⑤、珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。
其中对于我们影响最大的莫过于第二条以及第五条规定。
根据第二条所述:优化汽车消费环境,逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,其他地市不得再出台汽车限购规定。回顾上个月广深两地的车牌竞品数据,上月广州拍牌个人车牌成交最低价为40000元,个人平均成交价为42846元,;深圳拍牌个人车牌成交最低价为60100 元,个人平均成交价为69873元。放宽摇号和竞拍指标后,对于车主而言拍牌的成本也能够进一步的降低,这对于广深两地车主来说无疑是一个利好消息。
其次第五条也进一步缓解了广东二手车市场的压力,根据第五条所述:珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准,虽然并未详细说明过渡期的时间,但对于广东的二手车市场而言,无疑是一根定心针,让二手车行业有更长的时间去应对排放政策的交迭。