近日,乘联会发布了2019年2月的数据,数据显示:2019年2月国内狭义乘用车批发量为120.75万辆,同比下滑16.9%,跌幅进一步扩大
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近日,乘联会发布了2019年2月的数据,数据显示:2019年2月国内狭义乘用车批发量为120.75万辆,同比下滑16.9%,跌幅进一步扩大,也是自2015年以来的销量最低位。其中轿车销量为58.53万辆,同比下跌13.3%;SUV销量为53.69万辆,同比下降18.3%;MPV销量为8.53万辆,同比下跌29.7%。
相比于SUV和MPV市场,2月轿车市场跌幅稍有收窄,其中销量榜前十中有五款车型同比大幅增长,榜单中游多数车型也拥有不同程度的涨幅,豪华品牌轿车依然表现优异。
具体到车型,2月榜单前三位换了一位新面孔,全新英朗以22756台销量,同比21.7%的增幅,力压捷达和卡罗拉,排名第三位,随着三缸机口碑在市场的持续发酵,以及别克终端较大的优惠政策,助力了全新英朗回归第一阵营。卡罗拉罕见的跌出前四,同时销量也下滑严重,在2019款卡罗拉未上市之前,这种局面大概率会成为常态。
德系轿车依旧强势,五款车型销量进入前十位,即便是即将迎来换代的速腾,2月也热销了15748辆,排名第七位,可见VW标的号召力;新宝来和桑塔纳分列第8和第10位,不过销量稍有下滑。
来源:汽车天涯
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