电车资讯 作者: XCP谢志敏 2023-05-08
年轻人第一台纯电皮卡真要来了?
造玩乐车型,五菱真的有一套。在搭载Car Watch的宝骏悦也发布之后不久,五菱再次基于宝骏悦也打造一台两门两座纯电皮卡,新车在设计风格上与宝骏悦也保持一致,但原有的后排座椅直接取消改成皮卡的货斗,并在车尾加入外挂式备胎。
外观方面,悦也皮卡依旧采用悦也同款车头设计,酷似“==”的日间行车灯得以保留。下方防擦塑料保险杠的底部还做了切削设计,配合四轮四角的设计可以一定程度上提高车辆的接近角表现。
与图片一同曝光的还有三种车漆颜色图片,分别为星光紫、湖水蓝、丛林绿,其中湖水蓝还采用拼色车顶设计,配合方方正正的车身造型,颇有点复古的味道。另外,悦也皮卡还搭载运动造型轮毂,轮胎方面则是偏向越野的AT/MT轮胎。
既然是皮卡车型,那货斗肯定是必不可少的。从曝光图片来看,悦也皮卡为了货斗的实用性,在宝骏悦也的基础上增加了车身长度,以提高货斗的容积。同时悦也皮卡也装配了货斗支架以及行李架,进一步提升实用性。
至于车外造型,外露的外挂式备胎备胎,更是给新车添加多一些野性。尾部保险杠的造型则是继续与宝骏悦也保持一致。
【宝骏悦也内饰谍照图】
内饰方面,新车还未曝光相关图片,但预计会与宝骏悦也保持一致,内部采用双联屏设计。
动力方面,预计悦也皮卡将搭载宝骏悦也同款动力。采用后置后驱的驱动,所搭载永磁同步电机最大功率为68马力。电池包方面为磷酸铁锂电池,纯电续航里程为303km,并预计会搭载快充功能,可以满足一定的城市通勤以及短途出行的需求。
编者说:不得不说,五菱真的越来越会玩了,前有堪称“电动吉姆尼”的悦也,后有基于悦也打造的悦也皮卡,在“造不寻常车”这条路上,五菱真有非常多的经验。但从另一方面来说,相关多省市对皮卡车型依旧有着比较多的限制,比如深圳市部分路段24小时禁行,再加上悦也皮卡本身的新能源属性,这种偏向个性的新能源皮卡生存空间并不会大。所以悦也皮卡更多是和之前的MINIEV敞篷版一样,以赚噱头为主,销量并不会是它的主要目标。但毫无疑问,这台车走在路上会赚取足够的回头率,如果这台车价格合适,大家会为这种个性化买单吗?
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