宝马i3将于7月停产，将由纯电MINI填补空缺

按正常来说，一辆车从宣布停产到正式停产，最多也不过就几个月的时间，但在宝马身上却有了点不同。近日，宝马汽车正式确认宝马i3将在2022年7月正式停产，而有趣的是，宝马曾在去年7月也宣布该车停产，时间跨度达到了一年时间。

在2013年的时候，宝马推出了旗下的首款纯电动车产品，该车对宝马的贡献是非常特殊且具意义的，宝马不仅为它在美国建造了新的碳纤维工厂，还在德国莱比锡为它建造了一家新的电动车型工厂，并为宝马创建了“i”电动化品牌。从诞生至今，宝马i3一共生产了25万辆。

据悉，在宝马i3停产后，其诞生地莱比锡工厂将计划生产下一代MINI COUNTRYMAN，该车有望于2022年下半年正式发布，同时后续将由全新iX1和全新MINI纯电版车型填补市场空白，其中MINI纯电版车型将有长城和宝马的合资公司光束汽车在中国生产，将于2023年亮相并销往全球。

不过，对于国内市场而言，宝马i3这个名字还会延续使用，只不过将会应用在宝马3系纯电动车型上，将基于现款国产长轴距3系打造而来，预计会在今年内首发并上市。

新车此前已经现身工信部目录，外观上其整体在大灯、保险杠等位置都作出了变化，同时配备了封闭式前格栅设计，整体更显个性。在尺寸上，其轴距为2966mm，相比长轴版3系轴距加长5mm。动力上，该车将会搭载最大功率250kW的电机以及70.27kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为526km并配备空气悬架。

编辑说：总体来说，像宝马i3这样一款个性车型走向停产的结局还是颇为可惜，毕竟在当下这样的车型已经越来越少，幸好宝马i3这个名字在国内可以得以延续。当下，宝马i系列的产品已经不断丰富，像宝马iX、i4这些车型陆续推出，接下来我们期待宝马会在i系列方面会不会再次推出具有个性的车型。