保时捷CEO确认Panamera车系将紧随时代完成纯电化转型

作为燃油车企的元老级车企，保时捷在时代的大潮之下也在积极寻找转型之路，并推出了纯电车型Taycan迎战市场，获得了消费者的广泛好评。近日，保时捷CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）表示，保时捷的纯电动转型中将保留Panamera，并完成新车的电动化改造，使其成为一款纯电动车型。

从保时捷CEO奥利弗·布鲁姆的态度来看，保时捷Panamera虽然与Taycan都属于纯电动四门车型，但Taycan会偏向跑车多一些，而Panamera则偏向行政轿车多一些。所以，Panamera在定位上并不会与Taycan重叠，两款车型将各自耕耘细分市场，扩大品牌总销量。

编者说：对于车迷而言，老牌车企转型纯电动除了对发动机逝去的惋惜，还有对经典车型离去的不舍。对于保时捷而言，除了经典的911、718车系，Panamera也是非常多人心中的经典911车型，如果在纯电化之后将其砍去，无疑是非常可惜的。好在，保时捷选择了保留Panamera车系，这也算得上是消费者和品牌方之间的互利决策了。