近日,我们从外网社交媒体处获得了一组日产新Rogue(即国产奇骏)的官图流出照。
近日,我们从外媒处获得了一组全新奇骏的效果图。据悉,此份效果图是根据三月份日产流出的专利图绘制而成,所以还是很有参考价值的,相信全新奇骏亮相后的实车与这份效果图的区别将不会太大。
近日,我们从日产处获悉,2019年12月,东风日产收获终端销量129258辆,至此,东风日产2019年全年终端销量1170278辆,同比增长0.3%。
2019年12月6日,我们从东风日产处获得11月日产的月度销量数据。11月,东风日产终端销量114795辆,同比增长3.3%,以正增长的成绩,稳健向前。1-11月,东风日产累计终端销量1041020辆,比2018年提前5天突破百万销量,增长势头不减。
继今年5月宣布裁减4800人以节约成本后,近期,又有消息称,日产将进一步进行人员精简,或再裁员5200人。截至今年3月末,日产一共约有员工14万人,按此计算,此番裁员的人数达到了员工总数的7%左右。
据悉,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司正在进行MR15DDT/20DDT发动机项目的相关招标工作,其中MR15DDT是一台全新的1.5T涡轮增压发动机,MR20DDT的发动机则为2.0T涡轮增压发动机,带可变压缩比技术。
日前,东风汽车有限公司发布最新人事调整公告,现任日产汽车泰国总裁安东尼·巴瑟斯(Antoine Barthes)将调往中国,任职东风汽车有限公司副总裁及东风日产乘用车公司总经理