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ARIYA是日产在新平台上的纯电动车型。【撰文、摄影:曾昭庆】

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这台车其实在2019年的东京车展就已经展出了概念版。

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但在三年之后,这台车才正式登陆中国市场。

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ARIYA的外观还是很有轿跑SUV的风格。

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这其实也是现在很多新式电动车所流行采用的设计语言。

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试驾车用的是20寸的轮圈,以后低配车型可能有19寸轮圈。

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中网采用“墨影”设计语言,很有东方韵味。

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这里的通风口是真家伙。

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这台车的内饰,简约又富有科技感。

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中间这个可以前后移动的中央扶手底座是设计上的大特色。

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车内很多按键都采用轻触压感式。

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挡杆当然也是电子式的。

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中间这个储物格是电动开启的,很有高级感。

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中控台上的这一排空调按键也是触感式的,手感非常特别。

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双12.3寸连屏,视觉效果还不错,但车机功能和新势力电车还是没法比。

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为了解决车后视野问题,也用上了流媒体后视镜。

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前方这里充分利用电动车的特性,完全挖空,给乘员最大的腿部空间。

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前脸的“组子”元素,在车厢内也有体现。

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BOSE音响至少在高配车型上会出现。

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后排空间超出预期,而且座椅也比较舒服。

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前排座椅舒适度更高,而且头部空间表现出色,因为这台车坐姿在电动SUV里还算比较低的。

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配置方面,算不错,但也不能和新势力电车比了。

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高配车型的座椅是NAPPA皮材质。

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我们在首试文章里会详细讲ARIYA的动态驾驶感受,大家请关注哦。

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车尾的尾翼其实还挺大尺寸的,很有运动风格。

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