广汽传祺GM6定位于A级MPV，车身尺寸达到了4780*1860*1730（mm），轴距为2810mm。GM6外观设计上延续了GM8的设计，显得很大气。
隐藏
1/35
GM6车头才用了“凌云翼3.0”设计语言，横向拉伸的镀铬饰条使得车头看起来很宽大。实拍车使用了矩阵式LED大灯，看起来很有气势。
隐藏
2/35
车身侧面采用了悬浮式车顶设计。受限于其级别和定位，后门并没有使用侧滑门。
隐藏
3/35
实拍车使用了米其林浩悦四代轮胎，尺寸为215/55 R17。该系列轮胎主打静音舒适和湿地抓地性能，但实际上静音表现比较挑路。
隐藏
4/35
GM6尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，实拍车尾灯全部为LED光源。
隐藏
5/35
新车内饰设计延续了传祺一贯的温馨风格，而且不失档次感，浅色配色显得很大气，但是不耐脏。
隐藏
6/35
驾驶座周边布局合理，方向盘只支持上下两向调节，但是人机工学设计还算合理。
隐藏
7/35
刹车踏板的连杆比较垂直于地板，踩刹车时会与鞋尖产生干涉，这点需要注意。
隐藏
8/35
方向盘握感不错，真皮包裹比较厚实，转向轻柔但有质感。
隐藏
9/35
实拍车使用了12.3英寸液晶仪表，显示效果非常细腻，显示信息一应俱全，上手难度也不高。
隐藏
10/35
实拍车使用12.3英寸触控中控屏，显示效果和液晶仪表一样优秀，并且触控反应较快，但刚启动时软件加载较慢。中控屏内功能齐全，车联网、语音交互系统等都有配备。
隐藏
11/35
使用导航时，液晶仪表可以切换成地图界面，实用性和视觉效果都非常好。
隐藏
12/35
空调控制区使用实体按键，做工一般，实用性不错。
隐藏
13/35
挡把为悬浮式，挡把前方有一个小储物格。新车配备了电子手刹、自动驻车和驾驶模式选择。实拍车前排有座椅加热功能。
隐藏
14/35
中控区储物格非常多，并且设计合理，分工明确。实拍车带有手机无线充电功能，但经常充不上电。
隐藏
15/35
手套箱容积中规中矩。
隐藏
16/35
实拍车配备了道路呼叫救援功能和在线人工服务功能。
隐藏
17/35
方向盘左下角有一个小储物格，加油盖开关也在这个位置。
隐藏
18/35
实拍车配备了四门车窗一键升降，四个车门门板扣手处都有封底，尺寸挺大，可以横向放入一个iPhone 6s。
隐藏
19/35
前排门板下方储物格容积很大，放两支600ml矿泉水之后还有很大容量。
隐藏
20/35
后排门板下方储物格同样很大，储物能力不错。
隐藏
21/35
前排座椅宽大厚实，乘坐舒适性不错。实拍车只有主驾配备了电动座椅。
隐藏
22/35
第二排座椅本身设计没什么问题，但是离地高度太低，导致坐垫对大腿支撑不足，加上备胎位于第一排座椅下方，导致第二排乘客没有足够的空间把腿伸直，乘坐舒适性一般。
隐藏
23/35
后排配备了独立风量控制。
隐藏
24/35
新车配备了全景天窗，车内开扬感不错。
隐藏
25/35
第三排座椅比较柔软厚实，头部空间和腿部空间基本能满足日常乘坐需求，但是坐垫对大腿支撑依然不够，横向宽度不算大，坐3个人会比较挤。
隐藏
26/35
第三排坐垫两侧设计了皮质包裹，防止腿碰到侧面的硬塑料。
隐藏
27/35
第三排两侧都配备了杯架，左侧还有一个USB充电插口。
隐藏
28/35
由于备胎放到了第一排座椅下方，尾箱腾出了较大的空间，尾箱可用高度可以达到1230mm，第三排座椅不放倒尾箱也能放下3个20寸登机箱，尾箱装载能力同级领先。
隐藏
29/35
第三排座椅使用与本田奥德赛相同的设计，可以完全翻折到地板下方。
隐藏
30/35
第三排座椅放倒后可以形成平整的地台，尾箱装载能力进一步提升。第二排座椅没有翻折功能。
隐藏
31/35
新车全系标配1.5T发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩265牛米，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱。
隐藏
32/35
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂加后扭力梁独立悬挂，悬挂结构虽不高级，但是行驶舒适性不错，除了高速时路感比较明显之外，整个底盘的支撑性和厚实感都很不错。
隐藏
33/35
发动机数据很抢眼，动力储备是够的，低速轻快感和中高速的再加速能力都挺好，但是爆发力较弱，变速箱平顺性没有问题，但是乐意压低转速以照顾燃油经济性。
隐藏
34/35
转向质感不错，转向比例较快，指向性也比较精准，开起来不显笨重。除了走烂路时底盘隔音较差之外，其他方面隔音都挺不错。
隐藏
35/35
粤公网安备 44010502000813号
