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奥迪新一代A8L终于来到中国了,最近真是一个顶级豪华车扎堆推出的时间。这台新A8L,能给我们带来新的感受和刺激吗?【撰文、摄影:曾昭庆】

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87922-新一代奥迪A8L 55TFSI
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新A8L代表了新一代奥迪的设计语言,刚刚在欧洲发布的新A6也是用的同样的设计语言。

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这台车仍然坚持欧洲风格的锋锐设计,看上去很有辨识度。

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车身长度与上代差距不大。

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车头设计得更扁更平直,但却缺乏了一些上代那种肌肉感。

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车尾采用贯通式尾灯,比上代更有辨识度。

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车身侧面的这些线条,简直像是用刀切出来的一样。

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灯厂,不玩灯还像话吗?新A8L作为奥迪的旗舰,自然在灯光上下尽功夫。车头灯除了有矩阵式LED,高配车型还有激光远光灯。

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尾灯采用OLED材质,不仅看上去超级酷炫,而且还可以根据环境光调节亮度。

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内饰方面,新A8L的变化更加大。

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例如车内处处可见的平行线设计思想。

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还有隐藏式的空调出风口。

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打开空调后,出风口会电动翻出来。

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新的电子挡杆不再采用上代的权杖设计,而是与其它奥迪车型更加类似。

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虚拟座舱当然会出现在新A8L上,但是因为其它元素的加入,它显得没有在其它奥迪车上那么炫目了。

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因为现在A8L已经取消了MMI旋钮,中控屏完全采用触摸式。

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空调操作区也是如此。

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甚至,你不再能见到奥迪的车灯旋钮,因为车灯开关也成了触控式。

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连车门的内拉手,都改成轻触式的了。

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中控系统内当然加入了很多新功能,个人觉得最实用、最常用的是这个虚拟的全景摄像。

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后排,高配车型安排了3个屏幕。

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中间这个和宝,7系类似,也是个可以取出的小平板。

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新A8L的座椅舒适度提升很明显。

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后排也同样提供了宽敞的空间和舒适的座椅。

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调节成老板座状态、躺倒,便可以得到更好的休息,这也是这个级别车型的必备了。

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新A8L的尾厢相对上一代要大了一些。

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这次试驾的是3.0T的版本。

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整台车给人感觉还是舒适至上,不像前几代的A8L那么硬梆梆了。

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更多关于新A8L的内容,请看我们的首试文章吧。

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