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记得2014广州车展的时候,我们还满心期待着吉利会带来GC9博瑞,结果扑了个空,吉利只带来了GC7新远景,也就是今天为大家试驾的车型,但作为吉利远景的垂直换代车型,它已经从头武装到牙齿了。【撰文、摄影:李立山】

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外形用了全套吉利家族式面谱的设计,成功变得有年轻时尚范了。

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尾部的设计还能看到一点老远景的影子。

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车身尺寸就维持老远景的大小,长4590mm,轴距2600mm。

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车头是新远景设计最漂亮的地方。

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配备LED日间行车灯。

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1.3T车型用的是205/55 R16的佳通轮胎。

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尾部同时印有GC7和远景的字样。

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1.3T车型在尾部会有turbo标识,告诉别人我可是用涡轮增压的哦!

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1.3T的发动机最大功率为98kW/5500rpm,最大扭矩为185Nm/2000-4500rpm。

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1.3T配备6速手动变速箱,而1.5L车型配备5速手动变速箱,全新都没有自动挡的车型。

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动力性能还是相当令人满意的。

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底盘给人的感觉还是单薄了一点,滤震较差。

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转向低速偏重,高速偏轻,不是很合理。

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内饰风格也有很大的变化,布局、人机工程都做得更上一个档次了。

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材质上也用了大量的软质材料,观感触感都不廉价,但实质上这车才卖5、6万元呢。

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简单平直设计的仪表盘,样式比较朴实。

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中间有一个单色的显示屏来显示车辆的各种状态

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多功能方向盘只有单边控制键。

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全新的多媒体系统功能非常全面,可是显示效果并不好,反光严重。

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多媒体系统最大亮点可以无线连接手机,直接投影手机显示的内容到其中。

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最实用的功能必须是导航,可以继续用手机里的App做导航了。

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1.3T车型配备自动恒温空调。

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一键启动、无匙进入等功能都已经配备,只是一键启动按钮的位置比较奇怪。

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只有驾驶座一次配有一键下降。

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这个级别的小车,连自动大灯都有了,已经可以跟比亚迪F3争配置王的宝座了。

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前排空间是比较宽敞的

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座椅的乘坐质感并不好,腰托太高,坐垫太短,都严重影响了长期乘坐的舒适性。

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可调节的方向也非常简单,只有前后和靠背可调。

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后排空间只是够用级别的。

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同样的问题靠背硬,坐垫短,长途乘坐比较累。

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全景天窗还是有的。

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各个储物空间还是一应俱全的。

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手套箱比较小。

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尾箱内部做不够工整,有点凌乱的感觉。

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可以支持后排座椅4/6分割放倒。

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配备小尺寸的备胎

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尾门没有可以拉手,关门就很容易把手弄脏了。

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