玛莎拉蒂总裁S Q4，是玛莎拉蒂在2015年度的新车型，除了动态驾驶部分，它和普通的总裁并没有差异，大家跟随我的图片来看看这款新车吧。【摄影/撰文：曾颖卓】
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这一带总裁沉稳的味道少了一点，锐气多了几分。
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即便是看似平凡的车尾，细细端详，也都带有意大利式的美学语言。
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鲶鱼嘴是玛莎拉蒂的象征，也许比海王三叉戟还要更有辨识度。
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在硕大的格栅里面，藏着水箱以及机油冷却器，给410匹马力的发动机提供充分的冷却效率。
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至于侧方的进气孔，就是给中冷器“喂”新鲜空气，降低进气温度的。
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翼子板上三个散热孔这一元素，在前后灯组上也有所暗示。
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隆起的后轮拱是总裁车尾不可多得的亮点之一。
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车尾融入了鸭尾翼的线条，可以梳理车尾气流，提供下压力，减少车尾乱流。
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双边双出的排气管口，V8车型则是左右各一对平行四边形的排气管口，类似奔驰E63 AMG。
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车尾低调的Q4就是身份的象征。
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20寸的轮圈采用“音叉”辐条造型。
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制动名厂Brembo代工的对向6活塞卡钳制动系统，配打孔刹车碟。初段制动力非常敏感，坦白说并不容易操控得线性。
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内饰的豪华感，和德系车利用设计技巧达成不一样，总裁的豪华感来自细腻的皮料触感和配色。
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座椅坐上去很有跑车的感觉。
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方向盘环径稍大，女生开起来也许会没那么得心应手。
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后排待遇一览。和V8牺牲中间座位不同，V6型号保留中间座位，虽然坐起来不可以说舒适。
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前排储物空间。
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中控台部分细节。
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后备箱功能展示。
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总裁S Q4搭载V6双涡轮增压缸内直喷发动机。
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这次的测试安排在了长城脚下。在某程度说，意大利和中国这两个文明古国，在很多方面是共通的。
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小型赛道跑得很欢乐，总裁S应该是同样车身长度的车里面，最灵活的。
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狭窄的8字连续弯难不倒它。
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古罗马帝国有斗兽场，中国有长城，玛莎拉蒂总裁找到了回家的感觉吗？
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摆渡车把我们带去发布会现场，摆渡车玻璃自带滤镜，拍出来带点萧杀的味道吧。
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玛莎拉蒂全家福，家族式设计的最佳说明
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粤公网安备 44010502000813号
