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在观致3 SUV上市前夕,厂方组织了一次静态体验,让我们看看观致造的SUV究竟是怎么样的。撰文/摄影:钟之彦

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观致3 SUV的定位是城市型SUV,这就意味着观致3 SUV的重点在于通过性,而非越野能力。

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观致3 SUV的离地间隙升高至170mm,注意这个数据是满载情况下测量的,这就意味着观致3 SUV有着相当可观的底盘高度。

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毕竟这台SUV使用的仍为观致3平台,而且与五门掀背版有着深厚的关系,所以观致3 SUV的车身高度比较低,从这一点来看新车更像一台CROSS车型。

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粗看之下,车头与观致车型一脉相传。

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下进气隔栅与五门掀背版车型一致。

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下进气隔栅下方设置了银色的防擦护板,不过护板的材质是塑料的,而且长度比较短,装饰作用大于实际用途。

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轮拱处有一圈黑色防擦条。

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轮胎与五门掀背版一样,都是马牌的Conti MAX Contact MC5,这是一款运动型轮胎。

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车门下方也设计了黑色防擦条。

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车顶的行李架固定位采用了黑色塑料。

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尾门尾翼延伸到C柱位置采用了黑色塑料装饰。

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后保险杠下方的排气管位置采用了银色塑料装饰,看上去很有档次。

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动力系统与观致3其他车型保持一致,都是1.6和1.6T发动机。

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其中,1.6T发动机首次匹配手动变速箱配置。

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全车座椅升高了10mm,营造出SUV的驾驶感。

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车内的做工依然很出色。

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仍然匹配那套6速双离合变速箱。

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在广州车展上,观致将会发布第二代观致逸云手机APP系统,据说会有全新的OI设计。

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目前观致3 SUV的配置情况不明,但如果能增加全景天窗配置相信会吸引更多买家。

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后排中央地台较高,下面安放的不是传动轴,而是排气管。

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4/6分割放倒的座椅。

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观致3 SUV的备胎。

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后悬挂仍然为扭力梁设计,从底盘结构来看并没有设计预留四驱系统的位置,而且厂方目前也没有消息会为观致3 SUV打造四驱车型的计划。

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