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详情按下不表，先将照片奉上。欲知后事如何，且听车评分解。
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话说这一路，跑高速钻山道，上高坡下深沟，沿长河百里穿行，看天公阴晴变幻，GS5速博究竟是疲于应对，或者是游刃有余？
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恹恹醒了。果断循路下山，连忙开工上班。
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喂！小编你醒醒啊！
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绵绵的细雨，软软的地毯，长长的阶梯，大大的别墅，驾着威风的速博，驶向人生的巅峰......
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速博正在楼下等着我们。
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1.8涡轮增压搭7速双离合的生猛动力，走，咱们就到神农架溜溜！
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1.8T涡轮增压发动机+7速G-DCT手自一体变速箱。手动加减挡功能以按钮的形式设置在挡把上。
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在两驱顶配车型，方向旁左边设置的小格子里，集合了八种犀利强大的功能。包括前大灯自动清洗、紧急救援呼叫、互联服务呼叫、全方位影像（不倒车也能用）、车道偏离预警、追尾碰撞预警、节能行驶模式等等。
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ABS、ESP、陡坡缓降一个都没落下。顺带捎上了前排座椅加热。
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电子驻车制动，加入AUTO HOLD功能。
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十向电动调节，腰部支撑调节，这在自主阵营的SUV里头还算少见。
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双区自动空调，带后排出风口。
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引入时下流行的一体化多媒体娱乐系统，大屏兼触控，音响加导航，支持手机智能互联，导航同时能接收北斗和GPS信号。如果没有其他指令输入，就自动切换成时钟和日历界面。
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GS5速博官方售价还没有正式公布，但是从厂方透露的消息看来，速博的起售价大约要比GS5贵上四、五万元，两驱顶配车型接近二十万元。速博要价的理由不少，我们一一列举：一键启动。
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冰蓝的仪表底光是不是很炫很酷？问题是你需要费点心神分清刻度。
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还有不羁的接缝......
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车厢用料实在，做工不差，值得一赞；不过方向盘的设置还需斟酌，我们试驾的时候，发现最经常把握的三九点位置，用料反而比环身其他位置还硬。
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仿造桃木的纹理效果，仿造真皮的密脚缝线，仿造金属的抛光表面，虽然清清楚楚知道只是“幻觉”，却非常乐意享受这种“氛围”。
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门边的手托位也由皮质料子包裹，侧窗开关的底座则是仿桃木处理。
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车厢的用料厚道，气味也不明显。仪表板用的搪塑工艺，也令车厢更显精致。
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倒是软熟的皮质座椅十分讨好，尚不清楚是否只有顶配才得以享受此项装备。
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GS5速博在外观上下足了功夫，大刀阔斧地改造；对内饰却没有极致的追求，小心翼翼也没作太大改动。
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废气的高温会把镀铬件融掉，因此排气口需要用铝合金打造。
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慢着！这里是防擦侧裙，不用镶了......
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前脸便是传祺称为“Flying Dynamics”、“凌云翼”的家族脸谱。这套脸谱需要镀上五道银边。
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给后视镜的转向灯镶上一道银边。
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给门把手镶上一道银边。
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就是镀铬。
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当然提升魅力还有更直接一点的办法......
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这些元素很明显地把传祺GS5速博和其他款式的SUV区别开来。个性强烈的设计，总能赋予汽车独特的魅力。
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延伸至后轮拱的大折边。
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翼子板上的小折边。
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一般来说，SUV体量比轿车高大，视觉效果较为沉实。设计者却运用曲面转折相交的棱线，以此强调速博的动感，手法十分巧妙。
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亮闪闪的抛光轮圈配的是马牌 ContiCrossContact UHP 轮胎。马牌在官方网站介绍这款跑靴：它的独特性能（如有效缩短制动距离和增强转弯稳定性）完全符合保时捷Cayenne 和BMW X5等性能卓越运动型多功能车的要求。
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多辐抛光轮圈，说明这是顶配车型。
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还记得原先GS5的后臀么？似乎笑得很灿烂的。速博的屁股也一样在笑，不过看起来更自信一些。
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然而细看之下，相比传祺GS5，传祺GS5速博显得更加紧致且稳重
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粗看大约只是美化了前脸和并提升了后臀.... 关于侧面，还是原来的配方，还是熟悉的味道。
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和丰满的臀部！
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一如早前泄密，此车名定“传祺GS5速博”。事不宜迟，马上揭开新车神秘的面纱......
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广汽传祺要发布一款新车，他们秘密地把我们请到神农架。先在长江边上睡了一宿，第二天，传祺毫无保留地向我们展示了这款新车的真面目。
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粤公网安备 44010502000813号
