成都车展前一晚，上海通用别克正式发布了旗下的第三款SUV——昂科威，虽然还没公布价格，但是已经吸引非常多人的关注。我们也第一时间进行了实拍，下面一起来了解一下这款新车。【摄影/撰文：伍澳迦】
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昂科威定位为城市中型SUV，长宽高为4667mm*1839mm*1696mm，轴距达到2750mm，以途观、翼虎、森林人等为竞争对手，甚至会侵占一部分新胜达和汉兰达的目标客户。
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车头设计威武霸气，很有向前俯冲的神态，镀铬的中网保持着家族的设计语言。
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车头大灯采用鹰眼的造型，目光锐利，让整个车头看起来有一种专注的表情。
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腰线虽然柔和，但充满厚实的力量感。
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从这个角度看车位，D柱、腰线和保险杠的线条在尾灯处汇合，相当有肌肉感。
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顶配车型采用19寸的大轮毂，立体感很强，搭配235/50R19的固特异御乘轮胎。其余车型均采用17寸轮胎。
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尾灯稍显圆润，但LED光源在晚上看过去非常漂亮。
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2.0T车型采用双边双出排气管，透露出一丝运动气息。
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车尾顺应当今汽车设计潮流，在后挡风玻璃两旁设置了扰流件，减少车尾乱流，以达到降低风阻的效果，同时也能一定程度上保证日常后挡风玻璃的洁净。
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车尾厚重敦实，看久了觉得顺眼、和谐又有运动感。
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昂科威前期先推出的是2.0T直喷涡轮增压发动机，拥有191kW的最大功率和353Nm的峰值扭矩。明年，昂科威还会推出1.5T的发动机。
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全新的6速自动变速箱经过多项优化，据厂家介绍在平顺性和效率方面都有不小的提高，而且标配智能启停系统，动力和经济性相信会有很不错的表现
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后桥采用多连杆式的独立悬挂。
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内饰的氛围很有档次感，深色木纹装饰搭配有着精致缝线的棕红色真皮，加上恰当的镀铬线条，打造出非常豪华舒适的车厢。
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驾驶区周边的功能按键都很顺手，别克的人性化设计一直都是比较完善好上手。
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昂科威的仪表和君威的很相似，中间大尺寸的彩色显示屏能显示非常丰富的行车信息。
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全系标配了多功能的方向盘，包括行车电脑、定速巡航和音响控制都可以在手不离方向盘地操作。
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内饰的做工精细，大片的深色木纹装饰手感非常好，8英寸的触摸屏内是我们非常熟悉的INTELILINK系统。
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空调控制区域和君越君威非常相似，温度和座椅加热/通风采用触摸控制。
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顶配的车型配备有FlexRide自适应驾驶模式和众多实用的越野功能，走烂路野路会给人更多的信心。
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全系标配了全景天窗，面积非常大，可开启的范围也很大，能给车内带来实实在在的开扬感。
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昂科威的前排头部和横向空间都很出色，加上硕大的天窗能够给车厢内带来充足光线，乘坐气氛很舒适。
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座椅填充物软硬适中，打孔真皮的质感也比较舒服，有棕红色和黑色可以选择，以及自动制冷通风功能，舒适性和功能性兼备。
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除了最低配车型的副驾驶缺少电动腰托调校外，其余车型前排座椅均配备12向电动调节，规格很高。
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后排空间的空间也是同级优秀的水平，而且，后排座椅还可以前后调节，靠背也可以调节角度，对长途旅行这样长时间乘坐非常有利。
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虽然昂科威是一台四驱车，但居然后排地台是全平的，USB、电源插座和空调出风口一应俱全，舒适性比以往的别克轿车有很大的提升。
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尾厢在常规状态下的容积已经十分可观，日常去个小长途自驾游完全可以应付。
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后排全部放倒之后，可以将空间拓展至超过1500L的容积，放置一些大件的家电也不成问题。
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高配和顶配的车型配有脚部感觉的尾厢开关，可以在双手都拿着东西的时候轻松打开尾门。
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尾门的开启角度还可以根据环境的不同自由调节，出入一些比较低矮的车库可以避免尾门顶到天花。
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打开尾厢盖板，首先看到的是一个面积很大的储物格，储物格的下方是小尺寸的备用轮胎，以备不时之需。
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昂科威的储物空间非常多，许多细微的区域都被开发成为了储物格，便利性有很大的提高，非常符合其多功能SUV的定位。
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中控台部分也有充足的杯座和储物格。
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新设计的钥匙造型与以往有很大的不同。
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以大气豪华的设计，丰富的配置，以及一贯良好的口碑，我们有理由相信昂科威又是一款即将大卖的SUV，让我们非常期待它的价格。
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粤公网安备 44010502000813号
