今年北京车展上东风悦达起亚曾经展出一款新车——K4，现在这款新车终于要上市了。【撰文、摄影：曾昭庆】
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K4与现代名图有千丝万缕的联系，可以看做是名图的姐妹车。
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K4设计上没有以往起亚的一些作品那么大胆。
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尤其与K5相比，K4会显得非常老实。
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K4车身尺寸与名图非常接近，轴距更是完全一样。
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虎啸式中网变得很方正，格栅样式也有以前起亚喜欢用的蜂窝式和竖式变成了横竖交错的窗式。
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老老实实的车头，唯有保险杠下唇设计得有点张扬。
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大灯利落精神。
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1.8L车型可以选装17寸轮圈。
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K4的侧面也是设计得相当简洁。
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尾灯看上去没有K5的那么有性格。
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但1.8L车型也有带镀铬装饰的双排气管。
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K4连车厢设计都和名图很相近。
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车厢用料倒是很不含糊。
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高配的方向盘有加热功能。
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仪表设计得倒是很有起亚特色。
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中央的显示屏虽小，但却可以在此调节很多功能。
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车门上的按键也都很有质感。
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从1.8L的高配车型开始，便有车身电子稳定系统。
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中控台采用上下对称的设计。
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虽然我们试驾这台的显示屏较小，但同样有触控和倒车影像功能。
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双区恒温空调。
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全景天窗也是这个价位少有的装备。
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高配版的驾驶位有加热和通风功能。
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后排的头枕、安全带装备也是完全齐备的。
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后排腿部空间很不错，且有后排空调出风口。
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由于后排座椅不能放倒，就只能通过一个小窗口与尾厢连接了。
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尾厢的深度不错。
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但由于放了全尺寸备胎，因此尾厢的高度还不算很出色。
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K4现在有1.8L和2.0L车型，未来还会有1.6T车型。
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变速箱为6前速手自一体。
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底盘结构与名图几乎一样。
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1.8L的K4动力只能说平平。
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但它其它方面表现都不错，例如底盘的质感。
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转向也不像现代起亚的其它车那样神经质。
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请期待K4的详细车评。
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粤公网安备 44010502000813号
