敞蓬车是享受夏日阳光的最好搭配，为此我们找来了一台宾利GTC，给正处于炎热天气的你送上一杯最清新的奇异果果汁。【撰文、摄影/钟之彦】
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这辆GTC只是入门的V8版本，整车价格为350万左右，可谓土豪的假日玩具。
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前后轮胎为275/35R20的20寸大脚，这辆车的制动卡钳选装了红色涂装，看上去很有精气神。
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V8版本比起以往的W12版本要便宜一百多万，除了发动机之外，内装、配置都与家族顶级产品别无二致。
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车头设计还是传统的四眼头灯，与家族一脉相承。
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这辆车拥有最美的身段，尤其是敞蓬之后的姿态非常了得。
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车长为4806mm，轴距为2746mm，前后轮距的比例恰到好处。
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尾部设计与车头设计相互呼应，宽大的翼子板带来了饱满的运动效果。
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V8版本车型可以享受“红标”的待遇，“红标”意味着什么？懂宾利的同学很清楚，V8的级别并不会比W12低多少。
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宽阔、优雅的后翼子板。
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8字型的尾部排气管也是鉴别V8车型的特征。
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4.0LV8双涡轮增压发动机能迸发出507匹最大马力，最大扭矩为660Nm。
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内饰与Mullliner版本相似，采用了三幅式方向盘和菱形格子纹。
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进入后排的时候需要将前排座椅往后拉，拨动拉手的时候座椅会自动前移方便进出。
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与所有敞蓬车一样，后座的空间不大，形式大于实际意义。
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座椅不光有丰富的调节功能，还有出色的按摩系统。
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运动型方向盘上集成了换挡拨片功能。
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来自ZF的8速自动变速箱是宾利车型的老搭档了，运转效果自然不言而喻。
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悬挂硬度、敞蓬按钮一应俱全。
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宾利车型中控台上标配的百年灵时钟。
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由于敞蓬机构侵占了不少尾厢空间，因此GTC的尾厢容积只有260L。
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真皮覆盖是宾利的关键词，就连乘客摸不到的地方也是如此。
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试驾车选装了Naim音响，不过我更愿意敞蓬聆听排气管的声浪。
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菱形格子纹非常高档，是顶级宾利车型的特色。
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软顶的密封性很好，隔音效果并没有因为敞蓬而有所妥协。
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粤公网安备 44010502000813号
