观致品牌第一款车型观致3三厢版推出不久后，他们的第二款车型观致3五门版，又策划推出市场。我们在它正式亮相之前，受邀对它进行实拍，让大家一睹为快。【摄影、撰文：曾智聪】
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作为有浓郁的欧洲背景的观致开发团队，五门版应该是轻车熟路的。
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车头的大轮廓跟之前的三厢版没有变化。
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变的只是保险杠的样式。
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大灯保持三厢版的精致感。
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灯罩里可见“QOROS”字样。
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有点类似中国式窗花的格栅，是观致的设计特征之一。
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保险杠下部也有相同样式的格栅。
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雾灯处的立体造型，跟三厢版明显不同，应该是设计师追求动感的手笔。
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侧面的比例，是很经典的欧式两厢车的样式，很稳重。
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门把手做镀铬装饰。
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从后方的45度角观察，其实尾部的设计颇动了点心思。
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从这个角度看，尾部还显得有点方正。
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后保险杠也见特征格栅设计，一般车不会在此处做细节设计，可见观致3的心思。
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换角度看，能有点阿尔法罗密欧的风格，又不至于彻底规规矩矩。
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五门版的尾灯不像三厢版那么突出，但也有自己的风格。
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尾门上部带有扰流翼，是两厢车的常见设计。
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观致3特有的“3”字标识。
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内饰设计保持三厢版原样。
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没有突出的运动感，但精致氛围很好。
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驾驶区的各块功能布置清晰。
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这台顶配车型的内饰氛围无可挑剔。
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门壁板处的黑色烤漆装饰。
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门内拉手装饰金属质感。
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门内拉手也没有简单而过。
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中控台上部的烤漆装饰，横贯左右。
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仪表设计就很简单。
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里头的小显示屏可显示油耗等行车信息。
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也能切换显示导航、音乐播放等信息。
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双区自动空调，界面很简洁。
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由观致自己开发的人机交互界面。
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界面设计很简洁漂亮，触控反应也让人满意。
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支持手写输入。
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方向盘控制设计简洁。
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左边为巡航设置。
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右边为音响。
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点火按键放置在挡杆台后方，为好看，还将ESP和智能启停的开关放在两旁。
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这个手机座是观致的一个原厂选装件，据说安卓和苹果手机都对应配件。
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原厂设计正好可放入格槽里。
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虽然配备的音响系统并非出众，但扬声器位置的设计很用心。
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后门处的扬声器。
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车门上做了双层隔音胶条。
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配备单天窗。
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配备黑色皮座椅。
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椅面配白色边条，有点复古风。
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中央手枕在同级别算宽的。
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还可前后移动。
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后排宽敞度跟三厢版相同，在同级里属于中等。
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后排椅面也有白色边条，配三个独立头枕。
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方向盘左方的储物格做得很大，不仅可用来放零钱。
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杯座也够大，一旁还能腾出一个放手机的格槽。
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中央手枕箱容积中规中矩。
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手套箱容积正常。
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门壁板储物格很够用，杂志都能放进去。
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后门壁板也保证了相当可观的容积，很难得。
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后排手枕也提供杯座。
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靠背有储物袋。
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手枕箱后面也有个可翻转的小储物格，注意这并非烟灰缸，不防火。
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方正的尾厢有利于营造大空间。
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掀开盖板就很明显。
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内壁也包装工整方正，很实用。
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内壁处还有个小格子，但看起来并不能放置物品。
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尾门拉手都有“QOROS”标识，可见细节心思。
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我们拍摄的这台为工程样车，所以尾门气压挺杆的调校还未算合理，上止点太高，小巧女士可能够不着
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气压挺杆位置可以尝试往下一点位置布置。
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备胎是非全尺寸的。
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高动力版本配备1.6T涡轮增压发动机，按三厢版的经验，这台发动机不算出色，但用起来动力有盈余。
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变速箱来自Getrag的双离合变速箱。
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悬挂为前麦弗逊，后扭力梁悬挂。
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观致3五门版将在日内瓦车展做全球首发，让我们静待它的最终亮相。
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粤公网安备 44010502000813号
